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1福建省港口歷年貨物吞吐量分析
據(jù)統(tǒng)計(jì),隨著福建省各大港口的建設(shè)和發(fā)展,在福建省經(jīng)濟(jì)增長的帶動(dòng)下,福建省各大港口的貨物吞吐量也在逐年增加,福建省沿海福州港、廈門港、泉州港、寧德港、湄洲灣港、漳州港六大港口的歷年貨物吞吐量見圖1。通過圖1可見福建省沿海幾個(gè)港口的貨物吞吐量從2004年到2013年(除2007年外)呈現(xiàn)逐年增長的態(tài)勢,2013年高達(dá)45475.19萬噸。其中2005年比2004年增長高達(dá)23.81%,2011年比2010年增長14.05%,2012年比2011年增長10.95%,2013年比2012年增長9.95%。以如此迅速的增長速度,可見隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和海峽西岸的建設(shè),在繼續(xù)完善港口建設(shè)的現(xiàn)狀下,未來的貨物吞吐量將會繼續(xù)上升。
2供應(yīng)鏈模式下港口物流管理人才需求分析
2.1供應(yīng)鏈模式下的港口物流人才現(xiàn)狀分析隨著物流管理的迅速發(fā)展,供應(yīng)鏈管理也一直是與物流相結(jié)合企業(yè)的發(fā)展思維方向。從供應(yīng)鏈系統(tǒng)的角度去發(fā)展企業(yè)之間的合作,提升企業(yè)的競爭力也是21世紀(jì)各大企業(yè)競爭的方向。因此作為針對港口進(jìn)出口貨物的物流發(fā)展也離不開供應(yīng)鏈的思維方式。港口物流是增強(qiáng)港口周邊物流活動(dòng)的輻射能力,涉及到裝卸、搬運(yùn)、倉儲、配送、運(yùn)輸?shù)榷喾N物流作業(yè),同時(shí)整個(gè)供應(yīng)鏈模式下涉及到國際貿(mào)易、貨代、船代、報(bào)關(guān)報(bào)檢、保險(xiǎn)、財(cái)務(wù)等多種業(yè)務(wù)領(lǐng)域。圖2為港口物流的供應(yīng)鏈模式圖。上述供應(yīng)鏈模式中的人才培養(yǎng)除港口物流的專業(yè)人才外,各大功能的人才培養(yǎng)許多高職院校都已開設(shè)了相對應(yīng)的專業(yè),招生也已具備了一定的規(guī)模。雖然目前從事港口物流供應(yīng)鏈上的企業(yè)的專業(yè)人才也達(dá)到企業(yè)的實(shí)際需求,并隨著相應(yīng)專業(yè)的畢業(yè)生的輸出,貨代、船代、船公司、報(bào)關(guān)的專業(yè)人才占比也將會逐年增加,學(xué)歷水平也將會逐年提升。除港口外對于這些行業(yè)的人才需求基本可以滿足。
2.2港口物流管理專業(yè)人才需求分析通過上述的數(shù)據(jù)分析和供應(yīng)鏈模式分析,及港口企業(yè)的調(diào)查發(fā)現(xiàn),未來福建省對港口物流專業(yè)人才的需求分以下三個(gè)層次。①港口物流高級管理人才。此層次的人才屬于戰(zhàn)略層次,需要從戰(zhàn)略的高度規(guī)劃企業(yè)的物流戰(zhàn)略,除具備一定的管理知識外,還需通曉物流的技術(shù)知識方能全局把握港口物流的的發(fā)展,同時(shí)協(xié)調(diào)好港口物流供應(yīng)鏈上各企業(yè)之間的協(xié)作。②港口物流項(xiàng)目策劃人才。此層次的人才屬于戰(zhàn)術(shù)層次。是具體港口物流項(xiàng)目的規(guī)劃者,能勝任倉儲管理、港口作業(yè)管理等工作,除具備一定的管理知識外,還需要掌握物流專業(yè)的技能及供應(yīng)鏈上協(xié)作企業(yè)的相關(guān)知識。③港口物流操作人才。此層次的人才屬于業(yè)務(wù)層次。是具體港口物流的各項(xiàng)任務(wù)的具體執(zhí)行者,是一線操作人員。需具備一線物流設(shè)備的操作技能,碼頭現(xiàn)場控制能力。單證操作能力,理貨驗(yàn)貨能力等。
3福建省港口物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)研究
3.1福建省港口物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)定位為了推進(jìn)福建省“大港口、大物流”的發(fā)展戰(zhàn)略,積極配合“福建省十二五發(fā)展規(guī)劃”中提出的做大做強(qiáng)港口群的發(fā)展規(guī)劃,就必須努力培養(yǎng)一批優(yōu)秀的港口物流管理人才和技能人才,合理構(gòu)建福建省港口物流的人才培養(yǎng)體系。通過目前高校的實(shí)際調(diào)查分析,未來港口物流的專業(yè)人才輸出還是以高職院校為主,因此結(jié)合高職院校的教育特點(diǎn),將港口物流管理的人才培養(yǎng)定位為培養(yǎng)在生產(chǎn)、服務(wù)、管理第一線能從事泊位策劃、裝卸調(diào)度與指導(dǎo)、堆場管理、閘口操作、報(bào)關(guān)與驗(yàn)關(guān)、單證操作、客戶服務(wù)、倉儲管理、庫存控制、配送等港口物流管理能力及技術(shù)操作能力,并有良好職業(yè)道德的一線港口物流管理應(yīng)用型人才。
3.2福建省港口物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)模式為能輸出符合港口物流的專業(yè)人才,結(jié)合目前高職教育的特色,對福建省港口物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)模式進(jìn)行了如下探索[5]。①“工學(xué)結(jié)合”式培養(yǎng)。高職教育的發(fā)展近幾年一直在大力發(fā)展工學(xué)結(jié)合、校企合作的培養(yǎng)模式,充分發(fā)揮行業(yè),企業(yè)和高校的優(yōu)勢,進(jìn)行三位一體的合作。切實(shí)執(zhí)行工學(xué)結(jié)合。因此在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上,根據(jù)港口物流的崗位需求,確定出明確的港口物流管理人才的培養(yǎng)目標(biāo),同時(shí)提出態(tài)度、能力、知識三維結(jié)構(gòu)的培養(yǎng)模式。并結(jié)合港口企業(yè)的特殊性,努力爭取港口企業(yè)的校外教學(xué),能將理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)協(xié)調(diào)統(tǒng)一,符合高職教育的發(fā)展趨勢。②“訂單式”培養(yǎng)。由于港口企業(yè)的需求較高,對學(xué)歷和專業(yè)都有一定的要求,因此為了能更好地輸出適合港口物流的人才,可與港口企業(yè)合作開班,直接針對港口物流的操作能力需求進(jìn)行培養(yǎng),使應(yīng)屆畢業(yè)生進(jìn)入港口企業(yè)后能很快接手相關(guān)工作,縮短了新員工入職的培訓(xùn)期,降低了企業(yè)的員工培訓(xùn)成本。③實(shí)行頂崗實(shí)習(xí)制度。目前高職院校都設(shè)有頂崗實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)。為了提升港口物流管理人才的質(zhì)量,在校外頂崗實(shí)習(xí)環(huán)節(jié),與港口物流企業(yè)建立良好的合作機(jī)制。既能滿足學(xué)校為學(xué)生設(shè)置的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),同時(shí)也能更好地服務(wù)于港口物流的科學(xué)化、高效化的發(fā)展方向,實(shí)現(xiàn)校企雙贏。④加強(qiáng)職業(yè)資格認(rèn)證的培訓(xùn)。“雙證書”是高職教育的一大特色,同時(shí)通過職業(yè)資格認(rèn)證的培訓(xùn)考試,使學(xué)生更能系統(tǒng)的掌握港口物流的專業(yè)知識,從宏觀和微觀的角度同時(shí)把握整個(gè)供應(yīng)鏈模式下的港口物流的職位需求及相關(guān)性。因此作為港口物流管理的人才培養(yǎng),可考取助理物流師、報(bào)關(guān)證、報(bào)檢證、貨代證等資格證書。⑤加強(qiáng)人才引進(jìn)機(jī)制。針對港口物流的高級管理人才,應(yīng)屆畢業(yè)生基本不具備這方面的能力,除了企業(yè)內(nèi)部晉升外,可以加大外來人才的引進(jìn),重點(diǎn)引進(jìn)具備國際貿(mào)易、貨代、物流、財(cái)務(wù)等供應(yīng)鏈模式上一體的管理類人才,加強(qiáng)港口物流的人才結(jié)構(gòu)。
4結(jié)束語
21世紀(jì)企業(yè)的競爭是人才和供應(yīng)鏈的競爭,誰擁有高素質(zhì)、高技能的人才,誰就能在企業(yè)競爭中立于不敗之地。近期APEC會議中提出的互聯(lián)互通和全球經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,港口的發(fā)展?jié)摿κ蔷薮蟮?,港口物流的需求是巨大的,因此港口物流管理人才的需求是必然的,福建省作為我國的沿海省份,港口的發(fā)展勢在必然,因此針對福建省港口物流管理人才的需求分析與培養(yǎng)研究對經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有一定的戰(zhàn)略意義。
作者:王鳳英單位:福建船政交通職業(yè)學(xué)院