前言：我們精心挑選了數(shù)篇優(yōu)質(zhì)工業(yè)工程畢業(yè)論文文章，供您閱讀參考。期待這些文章能為您帶來啟發(fā)，助您在寫作的道路上更上一層樓。

第1篇

工業(yè)工程來源于生產(chǎn)實踐，只有將該專業(yè)的知識緊密應(yīng)用于實際才能更好體現(xiàn)該專業(yè)的價值。因此，主動與企業(yè)結(jié)合進行人才的培養(yǎng)，是地方性高校工業(yè)工程專業(yè)一個較好的發(fā)展途徑，適合于應(yīng)用型人才的培養(yǎng)。以畢業(yè)設(shè)計為紐帶，將企業(yè)的需求，學生的培養(yǎng)，教師的科研聯(lián)系起來，使三方均受益。對學生而言，踏進企業(yè)做畢業(yè)設(shè)計，更能培養(yǎng)學生的綜合能力，包括發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力、學習的能力、全面運用知識的能力，使學生提前感受踏入社會工作的陌生感，適應(yīng)未來的工作。對教師而言，與企業(yè)合作，能更多地接觸生產(chǎn)實踐，有利于教學水平的提高，同時也能更緊密地服務(wù)社會，也有助于自己科研方面的發(fā)展。對企業(yè)而言，與高校合作，能較好享受高校的優(yōu)質(zhì)資源包括先進的理論、最新的成果，也有利于企業(yè)的知名度和影響力提高。

2校企聯(lián)合培養(yǎng)的實施辦法

湖北文理學院工業(yè)工程在專業(yè)建立初期，由于本地企業(yè)對工業(yè)工程專業(yè)的認知度不高，對聯(lián)合人才培養(yǎng)缺乏興趣。為了主動適應(yīng)工業(yè)工程專業(yè)的本質(zhì)要求，培養(yǎng)應(yīng)用型的人才，本專業(yè)以年輕教師為主的生力軍進行了一系列理論與實踐探索。通過多次企業(yè)調(diào)研，初期免費為企業(yè)實施案例，建立了一批穩(wěn)定的合作企業(yè)，每年均有畢業(yè)生到這些企業(yè)就業(yè)。制定了一些激勵政策，如要求畢業(yè)設(shè)計的選題80％來源于企業(yè)實踐，對實踐效果較好的指導老師與學生給予一定獎勵。

2．1合作企業(yè)的選擇

工業(yè)工程的主要應(yīng)用領(lǐng)域是制造業(yè)，選擇合適的制造企業(yè)，是校企聯(lián)合畢業(yè)設(shè)計培養(yǎng)能否成功實施有效進行的關(guān)鍵。首先應(yīng)對當?shù)仄髽I(yè)進行定位分析，找準突破口。在企業(yè)的選擇中，要注意以下幾點：1）優(yōu)先選擇和高校有長期合作關(guān)系的企業(yè)。這些企業(yè)重視校企合作，重視技術(shù)研發(fā)，重視科研成果的轉(zhuǎn)化。2）要了解企業(yè)對工業(yè)工程的認知度，在企業(yè)的接觸中要多宣傳，推廣工業(yè)工程，讓更多的人，更多的企業(yè)了解工業(yè)工程，在初期可以免費為企業(yè)進行IE推廣，現(xiàn)場改善。3）了解企業(yè)的生產(chǎn)狀態(tài)和性質(zhì)。不同類型的企業(yè)各有選擇，如選擇一些大批量定制生產(chǎn)和小批量多品種的混合生產(chǎn)的企業(yè)。湖北文理學院地處襄陽地區(qū)，工業(yè)企業(yè)較多，制造基礎(chǔ)好，汽車及零部件產(chǎn)業(yè)集中度高。工業(yè)工程專業(yè)在近幾年中，主動聯(lián)系企業(yè)，尋求合作，取得了明顯的成效，目前大部分課題都來源于企業(yè)實踐，主要在本地企業(yè)和沿海地區(qū)企業(yè)。

2．2選題的研究

課題的選擇要考慮兩個方面的因素。一是題目與專業(yè)聯(lián)系的緊密性，二是企業(yè)的實際需求。盡量避免純粹的理論研究類課題，特別是指導老師的理論研究課，不適合作為本科生的題目。選題時可以根據(jù)企業(yè)提出的需求進行考慮，也可根據(jù)指導教師、學生調(diào)研發(fā)現(xiàn)問題來命題。結(jié)合企業(yè)特點和本專業(yè)主要方向，工業(yè)工程專業(yè)近幾年主要確定了以下幾類畢業(yè)設(shè)計題目（詳見表1）：1）生產(chǎn)線改善、優(yōu)化類題目。如“××軸承廠生產(chǎn)線平衡與改善研究”；2）質(zhì)量管理類題目。如：“某生產(chǎn)線工序能力分析與改善”；3）廠區(qū)、車間物流規(guī)劃類題目。如“××車燈廠××車間物流設(shè)施優(yōu)化研究”；4）工廠管理類。如“某企業(yè)5S推進與實施”、“精益生產(chǎn)的在某企業(yè)的推廣應(yīng)用”。

2．3時間的安排

為了緩解學生考研復試、找工作等因素與畢業(yè)設(shè)計時間沖突的矛盾。建議從第7學期中期開始就公布畢業(yè)設(shè)計企業(yè)和相關(guān)題目，由學生自由選擇，并將初步任務(wù)書下發(fā)給學生，一并包含時間進度表安排表。任務(wù)安排上，重點任務(wù)盡量避開考研復試期和找工作黃金月。通常第7學期要求學生查閱與課題相關(guān)的文獻，復習相關(guān)知識。一般第8學期，安排學生到企業(yè)實習一段時間，在企業(yè)期間由企業(yè)根據(jù)實際需要，安排其工作，學生定期向老師反饋。

2．4做好過程指導與監(jiān)督

學生在實習企業(yè)，由于時間較短，企業(yè)一般不會安排特別復雜的事情，通常企業(yè)會告訴學生他們存在的問題，或者想把某些方面提高，但不愿花費很大的人力去指導學生，盡管企業(yè)也安排了指導人員。這時需要指導教師的及時指導，否則學生極易處于知道問題但無從著手的狀態(tài)。因此，對實習過程的指導與監(jiān)管就顯得非常重要。為了避免學生實習中的盲目與茫然，要注意以下幾點：1）根據(jù)課題，制定嚴格的目標管理。精確到每一天，這樣即使企業(yè)放松管理，學生也知道每天該干什么。根據(jù)以往經(jīng)驗，學生初到企業(yè)，新鮮感和好奇心都較重，很容易偏離課題方向。而一段時間之后，新鮮感下降，學生處于盲目狀態(tài)，不知道干什么。有了明確的目標后學生不至于無所適從。2）要求學生主動去生產(chǎn)一線，多與一線工人接觸。要多問，善于問。充分了解公司目前的現(xiàn)狀，并做好記錄。3）要求學生每周匯報總結(jié)一周工作進展，遇到的問題，所需要的幫助。一般學生的潛力是較大的，初次完成獨立的任務(wù)，給予一定的壓力，給予一定的幫助，他們通常能較好地完成。特別是深入了解課題后，他們有解決問題的動力，并且常有創(chuàng)新，他們出的主意想的措施一旦得公司的認可，學生會感到很有成就感。故指導教師在前期要多指導，讓他們盡早真正融入課題，到后期學生的自主能力很強。

2．5考核方式的改革

在企業(yè)完成的畢業(yè)論文其考核評價方式應(yīng)有別于完全在學校完成的畢業(yè)論文?？刹扇∮善髽I(yè)評分、指導老師評分、答辯小組評分相結(jié)合的原則。企業(yè)指導工程師依據(jù)學生在企業(yè)的考勤、工作表現(xiàn)，對企業(yè)的貢獻率等給予評分。教師評分可根據(jù)論文與任務(wù)書的符合度、工作量大小、論文的實用價值等方面評價。答辯小組根據(jù)論文的實用性、與專業(yè)知識結(jié)合性及現(xiàn)場答辯情況給予評分。在評價中注重論文核心內(nèi)容和應(yīng)用價值，淡化論文的寫作及排版等。

3結(jié)語

第2篇

關(guān)鍵詞：工業(yè)工程 本科畢業(yè)論文質(zhì)量 對策

畢業(yè)論文是學生在校期間最后一個重要的綜合性實踐教學環(huán)節(jié)，是實現(xiàn)培養(yǎng)目標、培養(yǎng)學生專業(yè)工作能力、提高學生綜合素質(zhì)的重要手段。畢業(yè)論文成果的質(zhì)量，是學生畢業(yè)及學位資格認定的重要依據(jù)，是專業(yè)教學質(zhì)量評價的重要內(nèi)容，也反映學校培養(yǎng)人才的質(zhì)量水平。

近幾年來，隨著招生規(guī)模的擴大和高等教育大眾化的到來，高校生源質(zhì)量有所下降。再加上工業(yè)工程專業(yè)在我國從90年代初才開始創(chuàng)辦，師資隊伍、管理水平等教學條件的不足，在某種程度上也影響到畢業(yè)論文的質(zhì)量。筆者根據(jù)多年從事畢業(yè)論文指導的經(jīng)驗以及在師生中的相關(guān)調(diào)查，對提高工業(yè)工程專業(yè)本科畢業(yè)論文質(zhì)量進行了研究與思考。

一、工業(yè)工程專業(yè)本科畢業(yè)論文存在的主要問題

1. 學科特點導致畢業(yè)論文選題較難。

工業(yè)工程具有鮮明的工程屬性，國外一般把工業(yè)工程劃入工程學范疇。但它又不同于一般的工程學科，它不僅要應(yīng)用自然科學和工程技術(shù)，而且要應(yīng)用社會科學及經(jīng)濟管理知識，具有交叉性、拓展性、目的性、人本性、綜合優(yōu)化性等特點。從多年的實踐來看，工業(yè)工程專業(yè)的學生在選題時絕大多數(shù)都選擇撰寫畢業(yè)論文，因為畢業(yè)論文主要使用理論性的文章作文獻，相對容易取得，而解決實際問題的題目需要進行深入調(diào)研，花費的精力多，得到的資料少，導致論文選題難。

2. 水平較低，創(chuàng)新不足。

工業(yè)工程專業(yè)在我國是一個比較新的專業(yè)，很多人對它不了解，導致學生在高考填報志愿時就沒有對它太多地關(guān)注，只是因為填了“服從”才學習這一專業(yè)的，所以相對來說生源的質(zhì)量差一些，他們一般對指導教師的依賴程度較高。另外，工業(yè)工程專業(yè)的學生知識面較廣但深度不夠，往往沒有自己的獨特觀點，對遇到的問題缺乏自己新的想法和思路，創(chuàng)新能力不強，容易造成論文選題缺乏新意、論文內(nèi)容雷同等現(xiàn)象，往往是總結(jié)或重復別人的工作。在做理論性較強的題目時，論述空泛，基本概念含混籠統(tǒng)，甚至結(jié)論與論述脫離或與現(xiàn)實矛盾。做實踐性較強的題目時，論述停留在表面現(xiàn)象或經(jīng)驗層面，不能深入進去，提出有價值的對策與措施。

二、影響工業(yè)工程專業(yè)本科畢業(yè)論文質(zhì)量的原因分析

影響工業(yè)工程專業(yè)本科畢業(yè)論文質(zhì)量的原因主要包括以下三個方面：

1. 學生方面的原因

學生是學習的主體，他們自己不努力，就很難提高畢業(yè)論文的質(zhì)量。從學生這個方面分析，影響畢業(yè)論文質(zhì)量的主要原因有：

（1）主觀上努力不夠

有的學生比較重視理論學習，對實踐教學環(huán)節(jié)不夠重視，存在著“做好做壞都能畢業(yè)”的錯誤思想和突擊完成畢業(yè)論文的僥幸心理［1］；另外，學生在撰寫畢業(yè)論文時面臨畢業(yè)，尋找就業(yè)機會需要花費時間，找到就業(yè)單位還可能會被要求在單位實習也要占用時間；還有的學生為了復習考研需要付出更多的時間和精力，這些都造成了畢業(yè)論文實際有效時間的縮短，最終影響畢業(yè)論文的質(zhì)量。

（2）客觀上能力不足

有的學生缺乏基本的論文寫作能力，分不清主次，缺乏邏輯推理與分析能力，還有的學生文獻查找能力不強，外語水平較差，計算機應(yīng)用不夠熟練，造成了論文質(zhì)量的低下。

2. 教師方面的原因

教師是教學雙邊工作中的另一主體，學生畢業(yè)論文質(zhì)量的好壞除了靠其自身努力以外，還取決于指導教師的正確指導。從教師這個方面分析，影響畢業(yè)論文質(zhì)量的主要原因有：

（1）主觀上重視不夠

由于地方高校規(guī)模擴大，造成教師資源相對緊缺，出現(xiàn)了教師指導畢業(yè)論文人數(shù)過多的現(xiàn)象，如果再碰到一些責任心不強又不愿花太多精力的教師，學生的論文質(zhì)量就可想而知了；另外，工業(yè)工程專業(yè)是個新辦專業(yè)，教師很多是半路出家的，所以對這個學科改革前沿的理論和知識，教師本身也許并不太熟悉，因此很難指導出高質(zhì)量的論文。

（2）客觀上評價不準

教師評價體系中的一些重要的量化指標與每位教師指導畢業(yè)論文的質(zhì)量很難關(guān)聯(lián)，教師在指導畢業(yè)論文中所體現(xiàn)的敬業(yè)精神、學術(shù)道德與水平、誠信標準等也是知易行難的問題，很難體現(xiàn)在教師評價體系中，這也影響了教師指導畢業(yè)論文工作的時間和精力的投入。

3. 學校管理方面的原因

學校是各種政策的制定者，也是對論文質(zhì)量最后把關(guān)的監(jiān)管者。監(jiān)管不力是影響畢業(yè)論文質(zhì)量的重要因素。在現(xiàn)實中，每所高?；旧隙贾贫水厴I(yè)論文的檢查、考核制度，但往往執(zhí)行時落實不夠，要求不高，特別是近年來受就業(yè)率的影響，在畢業(yè)論文的成績評定上會網(wǎng)開一面，這無形中助長了學生對畢業(yè)論文的不重視，也加大了指導教師的管理難度。

三、提高工業(yè)工程專業(yè)本科畢業(yè)論文質(zhì)量的對策

為了解決以上存在的問題，結(jié)合工業(yè)工程專業(yè)自身的特點，筆者認為提高畢業(yè)論文質(zhì)量的對策有：

1. 強化質(zhì)量意識，提高責任意識。

做任何事最求“認真”二字，有了認真的態(tài)度，再加上較強的責任心，畢業(yè)論文質(zhì)量的提高便水到渠成。高等學校要真正牢固樹立質(zhì)量是高等學校生命線的意識，不斷提高責任意識。如果把畢業(yè)論文不合格（即沒有達到合格畢業(yè)生要求）的畢業(yè)生送向社會，將會造成極大的負面影響，形成惡性循環(huán)，影響學校的聲譽。高等學校要做好畢業(yè)論文寫作前的動員工作，使教師和學生明確畢業(yè)論文的教學與教育功能以及畢業(yè)論文的各項檢查、考核制度；使學生充分認識完成畢業(yè)論文的重要性［2］，強化教師和學生的質(zhì)量意識、責任意識，以良好的精神狀態(tài)投入到畢業(yè)論文的寫作中去。

2. 加強制度建設(shè)，形成監(jiān)控體系。

一項好的制度可以起到約束和示范的作用，所以高等學校要結(jié)合對畢業(yè)論文工作的領(lǐng)導和管理、選題工作、對指導教師要求、對學生的要求、時間安排、監(jiān)督與檢查、答辯工作、評分與評優(yōu)、存檔等內(nèi)容制定相關(guān)的制度，通過制度來規(guī)范教師和學生。當然，制度的制定只是完成了一小步，關(guān)鍵還要能嚴格遵照執(zhí)行制度，學校要為執(zhí)行制度提供便利條件，才能形成監(jiān)控體系，促進畢業(yè)論文質(zhì)量的提高。

3. 注重全過程管理，把好論文質(zhì)量關(guān)。

要想讓學生寫出高質(zhì)量的畢業(yè)論文，必須加強全過程管理，具體來說，要從以下幾個方面努力：

（1）畢業(yè)實習要“沉下去”

俗話說：“良好的開端是成功的一半?！睂W生在撰寫畢業(yè)論文時，獲得的第一手資料絕大多數(shù)是從實習企業(yè)帶回的。而且，工業(yè)工程的學科特點就是要與生產(chǎn)實踐相結(jié)合，所以要求學生一定要“沉下去”。同時，還要切實做好實習單位的信息反饋工作，對那些能滿足實習要求、提供資料翔實并且愿意接受學生實習、實習效果較好的單位，學校要與他們保持長期聯(lián)系，請他們?yōu)閷W生實習提供便利條件，讓學生通過認真的實習形成感性認識，為撰寫畢業(yè)論好準備。

（2）畢業(yè)課題要“選得準”

畢業(yè)論文的選題要“準”，要符合人才培養(yǎng)目標的要求，達到綜合訓練的目的，設(shè)計或研究內(nèi)容應(yīng)有利于學生鞏固、消化所學知識，有利于培養(yǎng)學生分析和解決實際問題的能力。在實踐中，應(yīng)該分三步走：第一，在大四的第一學期就由每位指導教師先確定選題的范圍，教師在選題時難度要適中、工作量要飽滿；第二，專業(yè)系的教師坐下來對題目初審、互相交流和溝通，認真審查選題工作量和深度是否符合學校規(guī)定，并保證連續(xù)三年時間內(nèi)的選題不重復；第三，在學生實習之前就讓學生根據(jù)自己的專長和興趣在教師規(guī)定的范圍內(nèi)選題。這樣做的好處是，選題后的學生有充分的時間熟悉課題，并且?guī)е鴨栴}去實習，有利于資料的收集。

（3）論文撰寫要“鉆進去”

經(jīng)過科學的選題、認真的實習、教師任務(wù)書的發(fā)放，學生頭腦中對論文可能就有了理性的認識，在此基礎(chǔ)上學生一定要“鉆進去”，通過閱讀大量的文獻，了解專業(yè)研究現(xiàn)狀，工業(yè)工程專業(yè)的論文尤其要結(jié)合實習企業(yè)運用所學理論對其現(xiàn)狀進行分析，填寫開題報告。在論文的撰寫過程中要注意思路清晰、論點正確、論據(jù)充分，及時向指導教師請教、交流，保證學生能按計劃有步驟地撰寫畢業(yè)論文。

（4）論文評價要“嚴且準”

為了保證畢業(yè)論文成績的客觀公正，讓學生認識到“一份耕耘，一份收獲”，嚴格而且準確地評價畢業(yè)論文是一項重要的工作。論文成績按畢業(yè)論文工作流程可分解成四部分，即平時考核、教師指導、教師評審、論文答辯。要保證論文成績的客觀性、公平性，杜絕人情分，同時，要細化評分項目，設(shè)置科學的評分標準，這樣有利于形成良性循環(huán)，從而保證論文的質(zhì)量。

4. 做好抽樣評估，注意信息反饋。

為加大本科生畢業(yè)論文質(zhì)量監(jiān)控力度，不斷總結(jié)經(jīng)驗，找出差距，進一步提高畢業(yè)論文質(zhì)量，高等學校應(yīng)該建立畢業(yè)論文抽樣評估制度。抽樣評估分二級學院自評和學校評估兩階段進行。各二級學院在畢業(yè)答辯結(jié)束后要聘請專家在答辯結(jié)束后一周內(nèi)對本院學生的畢業(yè)論文進行評估，抽樣比例為本學院畢業(yè)生人數(shù)的15-20%。學校評估抽取比例為畢業(yè)生總數(shù)的10%左右，學校層面的評估最好是匿名的，可以在校內(nèi)組織專家評估，也可以送校外同行專家評審，從而保證評價的客觀公正。評估結(jié)束后，要及時將信息反饋給各二級學院和指導教師，及時獎優(yōu)罰劣，以鞏固這項工作，進一步提高畢業(yè)論文質(zhì)量。

總之，畢業(yè)論文是高等學校教學計劃的重要組成部分，也是工業(yè)工程專業(yè)學生提高市場適應(yīng)能力的主要市場實踐渠道。提高畢業(yè)論文的質(zhì)量，對提高工業(yè)工程專業(yè)學生的綜合能力和全面素質(zhì)，增強該專業(yè)學生在就業(yè)市場的競爭力等方面均具有重要意義。

參考文獻：

第3篇

關(guān)鍵詞：筑路機械設(shè)備管理技術(shù)措施經(jīng)濟效益

1設(shè)備管理存在的問題

招投標制和項目部制是市場經(jīng)濟條件下公路建設(shè)市場發(fā)展的產(chǎn)物，項目部屬非常設(shè)機構(gòu)，因此決定了機械設(shè)備的管理存在諸多問題。

1.1施工設(shè)備不配套

工程中標后組建項目部，從各項目部抽調(diào)的機械設(shè)備大多是技術(shù)狀態(tài)較差，投入新的公路工程難免影響工程進度和質(zhì)量。而一些公路工程所需大型或特殊的設(shè)備不到位，設(shè)備不配套同樣是個棘手的問題。

1.2項目部設(shè)備管理短期行為嚴重

項目部所追求的是工程質(zhì)量，工程進度和效益。對機械的使用自然是越快越好，但由于受各種外界因素的影響，不得不加班加點，長時間超負荷工作，這種“重管理，輕使用”的行為直接影響機械的技術(shù)狀態(tài)和使用壽命。而對于施工過程中發(fā)生故障的機械，尤其大型機械，項目部都不愿承擔高額的維修費用，而僅由一個項目部承擔也不盡合理。

1.3機械管理與生產(chǎn)管理存在矛盾

項目部主要以路橋技術(shù)人員組成，機械管理人員往往不在項目部或不是項目部重要組成人員，而生產(chǎn)管理人員作為機械使用管理的門外漢，對機械的正確使用、定期保養(yǎng)等知識可想而知，而操作手對施工技術(shù)所知甚少，往往處于施工被動或受支配地位，這樣機械管理被大大削弱。

2設(shè)備管理的措施

2.1積極作好設(shè)備的組織工作

項目部成立時應(yīng)立即建立項目設(shè)備組織管理體系，根據(jù)項目的大小做好組織計劃，確定機械種類，數(shù)量和主導機械，編排所有進出場計劃和機械總量控制，及時上報組織計劃，組織機械到位，并深入了解各機械技術(shù)狀態(tài)，撤換低劣機械，為公路工程順利進行做好準備。

摘要：隨著高等級公路建設(shè)的不斷發(fā)展，對筑路機械的要求也越來越高，機械設(shè)備的高效管理是決定工程質(zhì)量和工程效益的必要條件，因此加強工程機械設(shè)備的管理，做到科學管理，合理使用，及時保養(yǎng)，視情維修，經(jīng)濟核算，以更好的為公路工程建設(shè)服務(wù)，取得設(shè)備管理的最佳經(jīng)濟效益。本文通過公路工程設(shè)備管理的分析，針對存在的問題提出自己的一些看法。

關(guān)鍵詞：筑路機械設(shè)備管理技術(shù)措施經(jīng)濟效益

1設(shè)備管理存在的問題

招投標制和項目部制是市場經(jīng)濟條件下公路建設(shè)市場發(fā)展的產(chǎn)物，項目部屬非常設(shè)機構(gòu)，因此決定了機械設(shè)備的管理存在諸多問題。

1.1施工設(shè)備不配套

工程中標后組建項目部，從各項目部抽調(diào)的機械設(shè)備大多是技術(shù)狀態(tài)較差，投入新的公路工程難免影響工程進度和質(zhì)量。而一些公路工程所需大型或特殊的設(shè)備不到位，設(shè)備不配套同樣是個棘手的問題。

1.2項目部設(shè)備管理短期行為嚴重

項目部所追求的是工程質(zhì)量，工程進度和效益。對機械的使用自然是越快越好，但由于受各種外界因素的影響，不得不加班加點，長時間超負荷工作，這種“重管理，輕使用”的行為直接影響機械的技術(shù)狀態(tài)和使用壽命。而對于施工過程中發(fā)生故障的機械，尤其大型機械，項目部都不愿承擔高額的維修費用，而僅由一個項目部承擔也不盡合理。

1.3機械管理與生產(chǎn)管理存在矛盾

項目部主要以路橋技術(shù)人員組成，機械管理人員往往不在項目部或不是項目部重要組成人員，而生產(chǎn)管理人員作為機械使用管理的門外漢，對機械的正確使用、定期保養(yǎng)等知識可想而知，而操作手對施工技術(shù)所知甚少，往往處于施工被動或受支配地位，這樣機械管理被大大削弱。

2設(shè)備管理的措施

2.1積極作好設(shè)備的組織工作

項目部成立時應(yīng)立即建立項目設(shè)備組織管理體系，根據(jù)項目的大小做好組織計劃，確定機械種類，數(shù)量和主導機械，編排所有進出場計劃和機械總量控制，及時上報組織計劃，組織機械到位，并深入了解各機械技術(shù)狀態(tài)，撤換低劣機械，為公路工程順利進行做好準備。

2.2做好所有設(shè)備的查驗、保養(yǎng)、調(diào)試工作

(1)做好預防性維修。對所有到場的運行機械進行一次全面的啟動檢查，并組織機械手對機械設(shè)備進行例行保養(yǎng)，包括三濾檢查、加注脂、緊固螺栓以及油品的污染程度檢查。對于存在問題的機械，應(yīng)編制合理的檢修計劃，并立即組織實施。

(2)新購機械要選拔素質(zhì)較高、責任心強的人員，協(xié)同廠方做好設(shè)備的安裝調(diào)試并對機械手實行崗前培訓，掌握操作規(guī)程、熟練操作技術(shù)后方可上機正常工作。

3施工中的機械管理

(1)項目部要周密安排，搞好設(shè)備組織工作，及時對設(shè)備進行調(diào)配。

(2)操作手要服從項目安排，又要結(jié)合本機情況視情作業(yè)。

(3)操作手要嚴格按照操作規(guī)程，隨時觀察設(shè)備的動態(tài)狀況，及時排除各種隱患，杜絕因油水等問題影響正常運轉(zhuǎn)。

(4)操作手要嚴格執(zhí)行機械保養(yǎng)制度，避免過時保養(yǎng)，使機械保持良好的工作狀態(tài)。對利用率高、易損壞、易出故障的設(shè)備應(yīng)做好跟蹤診斷，變事后修理為預防性修理。機械發(fā)生異常現(xiàn)象時應(yīng)立即停機檢查，并及時匯報給領(lǐng)導，以便迅速組織維修人員進行現(xiàn)場搶修。

(5)機械的易損件應(yīng)作好儲備，避免因購件周期過長影響公路工程施工。

(6)對缺口機械應(yīng)進行租賃，保證公路工程如期進行。機械租賃應(yīng)多做好市場調(diào)查，努力降低租賃成本。

4設(shè)立機械維修基金，加強機械設(shè)備的成本核算

(1)設(shè)立機械維修基金，實行?？顚Ｓ?，能夠有效解決項目部的短期行為。機械維修基金可從各項目部提取，比例可根據(jù)項目大小或效益的情況而定;

(2)成本核算應(yīng)對燃油、油和維修費等執(zhí)行單機登記，隨時掌握設(shè)備完成單位產(chǎn)量、所需動力、配件消耗等雜費開支等情況。健全機械設(shè)備使用記錄，對運轉(zhuǎn)臺班、臺時、完成產(chǎn)量、油料、配件消耗等作好基礎(chǔ)資料的收集，按月匯總和對使用效果進行分析評價，以便對機械使用技術(shù)指標的比較和調(diào)整。