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關(guān)鍵詞:暖通工程;智能化;(BA)系統(tǒng);群控技術(shù);要點(diǎn)
中圖分類號(hào):TU96+2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):
前言
智能建筑是當(dāng)代高新技術(shù)的產(chǎn)物,通過建筑弱電系統(tǒng)增強(qiáng)建筑功能、提高管理水平、節(jié)約建筑運(yùn)營(yíng)能耗、保障建筑及人身安全、提升建筑內(nèi)環(huán)境舒適度,上述內(nèi)容直接關(guān)系到建筑物未來(lái)幾十年的使用效果以及業(yè)主投資的回報(bào)。本文就暖通工程智能化(BA)系統(tǒng)方案編制的基本步驟進(jìn)行分析和討論,并根據(jù)工程實(shí)際案例淺談暖通工程智能化(BA)系統(tǒng)方案編制要點(diǎn)。
智能化(BA)系統(tǒng)編制依據(jù)。
任何方案的編制不可能憑空想象,脫離本專業(yè)實(shí)際情況和現(xiàn)有技術(shù),唯有根據(jù)本專業(yè)設(shè)計(jì)及施工規(guī)范、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)圖集,選用技術(shù)最先進(jìn)的設(shè)備,經(jīng)過統(tǒng)籌、優(yōu)化、模擬來(lái)完善。
以下是我國(guó)現(xiàn)行的主要智能化(BA)系統(tǒng)編制依據(jù)。
招標(biāo)書技術(shù)文件及本工程相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙
通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50243-2002);
制冷設(shè)備、空氣分離設(shè)備安裝工程工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50274-98);
多聯(lián)機(jī)空調(diào)系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)程(JGJ174-2010);
民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范(JGJ/T16-92)
智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) (GB/T 50314-2000)
局域網(wǎng)總線標(biāo)準(zhǔn) (IEEE802.3)
工業(yè)自動(dòng)化儀表工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 (GBJ93-86)
中國(guó)采暖通風(fēng)與空調(diào)設(shè)計(jì)規(guī)范 (GBJ19-87)
電氣裝置工程施工驗(yàn)收規(guī)范 (GBJ232-82)
《實(shí)用暖通空調(diào)設(shè)計(jì)手冊(cè)》
樓控產(chǎn)品系統(tǒng)設(shè)計(jì)手冊(cè)
二、智能化(BA)系統(tǒng)應(yīng)達(dá)到目標(biāo)。
任何方案的編制,首先必須明確該方案理論上應(yīng)達(dá)到什么樣目標(biāo),唯有目標(biāo)明確,方可逐步實(shí)現(xiàn)實(shí)施。
下列是:智能化(BA)系統(tǒng)最基本的5個(gè)目標(biāo)。
1. 創(chuàng)造舒適環(huán)境
為使用者創(chuàng)造一個(gè)安全、舒適、高品質(zhì)的人工環(huán)境。樓宇自控系統(tǒng)可以根據(jù)環(huán)境變化隨時(shí)自動(dòng)地調(diào)節(jié)各種參數(shù),使樓內(nèi)環(huán)境始終處于舒適的條件下。建筑內(nèi)的新風(fēng)機(jī)及空調(diào)機(jī)組眾多,如果采用人工或就地儀表調(diào)節(jié),很難達(dá)到滿意的效果。首先,人不能靈敏地察覺出外部溫度的變化,進(jìn)而不能準(zhǔn)確地把室內(nèi)溫度調(diào)節(jié)到理想的數(shù)值;再者,人不能保證時(shí)刻堅(jiān)守崗位。
而樓宇自控系統(tǒng)卻可以非常方便地實(shí)現(xiàn)這一功能:通過溫度傳感器隨時(shí)把外部溫度數(shù)值傳送給樓宇自控系統(tǒng),系統(tǒng)把這個(gè)溫度同建筑內(nèi)溫度進(jìn)行對(duì)比,如果溫差符合要求則維持現(xiàn)有平衡,如果溫差不符合要求則調(diào)節(jié)空調(diào)設(shè)備參數(shù),使室內(nèi)時(shí)刻保持理想的溫濕度。
2. 保障設(shè)備安全
將建筑物內(nèi)的機(jī)電設(shè)備納入樓宇機(jī)電設(shè)備自動(dòng)管理系統(tǒng)(BMS)內(nèi),可實(shí)現(xiàn)對(duì)每一臺(tái)設(shè)備的在線實(shí)時(shí)監(jiān)控并進(jìn)行科學(xué)的管理,確保各類機(jī)電設(shè)備的安全、可靠地運(yùn)行,并得到及時(shí)維護(hù)延長(zhǎng)其使用壽命。
如果建筑內(nèi)的機(jī)電設(shè)備突然發(fā)生故障,將對(duì)建筑物運(yùn)行帶來(lái)不良后果。樓宇自控系統(tǒng)可從以下幾個(gè)方面預(yù)防這種局面的出現(xiàn):
(1)監(jiān)視設(shè)備運(yùn)行狀況,實(shí)時(shí)24小時(shí)在線監(jiān)測(cè),一旦發(fā)現(xiàn)其中某臺(tái)設(shè)備運(yùn)行異常,立即發(fā)出報(bào)警信息,通知檢修人員迅速檢查,以防引起更大范圍的設(shè)備故障;
(2)記錄設(shè)備的累計(jì)運(yùn)行時(shí)間,當(dāng)累計(jì)時(shí)間達(dá)到規(guī)定的維修時(shí)間時(shí),自動(dòng)通知中央控制室,及時(shí)提醒維修人員進(jìn)行設(shè)備檢修。
(3)通過這些檢測(cè)、報(bào)警和處理方式,使建筑物對(duì)機(jī)電設(shè)備突發(fā)故障具備有效的預(yù)防手段,以確保設(shè)備和財(cái)產(chǎn)安全。
(4)通過對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀況的監(jiān)測(cè)、診斷和記錄,早期發(fā)現(xiàn)和排除故障,及時(shí)通知維護(hù)和保養(yǎng),保證設(shè)備始終處于良好的工作狀態(tài)。
3. 實(shí)現(xiàn)物業(yè)管理現(xiàn)代化
BA系統(tǒng)的主要任務(wù)之一是對(duì)機(jī)電設(shè)備實(shí)現(xiàn)優(yōu)化管理,達(dá)到自動(dòng)化、智能化,從而實(shí)現(xiàn)優(yōu)化物業(yè)管理,在合理的投資下盡量提高建筑物的智能化與現(xiàn)代化的形象,以求最大的經(jīng)濟(jì)效益。
4. 為系統(tǒng)集成奠定基礎(chǔ)
采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)(ISO16484-5)開放型BACnet協(xié)議的BA產(chǎn)品,便于實(shí)現(xiàn)各計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和設(shè)備間的互操作,為建筑物弱電系統(tǒng)集成及設(shè)備集成奠定基礎(chǔ)。
三、明確智能化(BA)系統(tǒng)監(jiān)控內(nèi)容
因建筑結(jié)構(gòu)、使用功能、設(shè)計(jì)理念、地理環(huán)境的不同,智能化(BA)系統(tǒng)監(jiān)控內(nèi)容也有所不同,以下是某項(xiàng)目的智能化(BA)系統(tǒng)監(jiān)控內(nèi)容
*****項(xiàng)目包括12棟、13棟、14棟、15棟、16棟和17棟樓,現(xiàn)對(duì)其所有中央空調(diào)機(jī)房實(shí)現(xiàn)智能化控制。其中,12、13、15、16和17棟樓都是相同配置的風(fēng)冷冷水系統(tǒng),其配置是:4臺(tái)風(fēng)冷螺桿冷水機(jī)組、3臺(tái)冷凍水泵;14棟是水冷冷水系統(tǒng),其配置是3臺(tái)螺桿冷水機(jī)組、5臺(tái)冷凍水泵、5臺(tái)冷卻水泵和3臺(tái)冷卻塔。設(shè)計(jì)要求:冷水機(jī)組、冷卻水泵、冷卻塔、電動(dòng)水閥一一對(duì)應(yīng)聯(lián)鎖運(yùn)行,根據(jù)系統(tǒng)冷負(fù)荷變化,自動(dòng)或手動(dòng)控制冷水機(jī)組的投入運(yùn)轉(zhuǎn)臺(tái)數(shù)(包括相應(yīng)的冷凍水泵、冷卻水泵、冷卻塔)。開機(jī)程序:冷卻塔、冷水機(jī)組進(jìn)水電動(dòng)水閥 ——冷卻水泵——冷卻塔風(fēng)機(jī) —— 冷凍水泵 冷水機(jī)組,停機(jī)程序則相反。而冷凍水泵、冷卻水泵亦可單獨(dú)手動(dòng)投入運(yùn)轉(zhuǎn);各空調(diào)器、新風(fēng)空調(diào)器、風(fēng)機(jī)、冷卻塔 等除設(shè)就地開關(guān)外,還在冷凍機(jī)房總控制室內(nèi)設(shè)置開關(guān)及運(yùn)行工作顯示(消防用排煙、送風(fēng)、加壓風(fēng)機(jī)等需受消防中心控制);各個(gè)系統(tǒng)的空調(diào)末端與對(duì)應(yīng)的空調(diào)室外機(jī)連鎖運(yùn)行,根據(jù)系統(tǒng)的冷負(fù)荷變化即系統(tǒng)總回氣管的壓力變化,自動(dòng)控制空調(diào)室外機(jī)的壓縮機(jī)投入運(yùn)轉(zhuǎn)臺(tái)數(shù)及輸出容量控制;各個(gè)系統(tǒng)的室內(nèi)空調(diào)末端由設(shè)在區(qū)域內(nèi)的遙控器(或線控器)根據(jù)室內(nèi)使用人員的設(shè)定控制室內(nèi)的溫度;同時(shí),室內(nèi)末端還可接受設(shè)在總控制室的集中控制器的遠(yuǎn)程控制,達(dá)到提前開機(jī)、監(jiān)視末端運(yùn)行工況的目的。在遙控器與集中控制器之間的協(xié)調(diào)上,設(shè)計(jì)建議:對(duì)于內(nèi)部人員使用的區(qū)域,在正常的工作時(shí)間,室內(nèi)遙控器后介入而享有優(yōu)先控制權(quán);在非工作時(shí)間,集中控制器享有優(yōu)先控制權(quán)。對(duì)于公共區(qū),集中控制器享有優(yōu)先控制權(quán)。以達(dá)到靈活使用的同時(shí)加強(qiáng)系統(tǒng)的管理;各個(gè)系統(tǒng)的新風(fēng)空調(diào)器由設(shè)在總控制室的集中控制器進(jìn)行遠(yuǎn)程統(tǒng)一控制。智能主要是對(duì)設(shè)備實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)和控制功能,如下:
監(jiān)測(cè)內(nèi)容
冷水機(jī)組啟停次數(shù),累計(jì)運(yùn)行時(shí)間,發(fā)出定時(shí)檢修提示;
冷凍、冷卻水泵運(yùn)行狀態(tài),故障報(bào)警,手動(dòng)自動(dòng)狀態(tài);
冷凍水回水流量檢測(cè);
冷水機(jī)組工作狀態(tài),故障報(bào)警,手動(dòng)自動(dòng)狀態(tài);
冷凍水供,回水溫度檢測(cè);
冷卻水供,回水溫度檢測(cè);
冷凍水供回水壓力檢測(cè);
冷凍、冷卻水泵前后壓差檢測(cè)。
控制內(nèi)容
冷水機(jī)組啟停及對(duì)應(yīng)電動(dòng)蝶閥的開關(guān);
通過冷凍水的總供回水溫度和回水流量,計(jì)算出空調(diào)系統(tǒng)的冷負(fù)荷,
根據(jù)冷負(fù)荷決定冷凍機(jī)的啟停組合及臺(tái)數(shù),以便達(dá)至最佳的節(jié)能狀態(tài);
根據(jù)冷卻塔運(yùn)行臺(tái)數(shù)及運(yùn)行方式控制相關(guān)電動(dòng)蝶閥開關(guān);
冷凍、冷卻水泵的啟停;
四、施工及主要操作工藝流程
本節(jié)應(yīng)該作為整個(gè)方案的主要內(nèi)容,主要闡述調(diào)試作業(yè)條件、調(diào)試周期、調(diào)試流程、主要操作工藝和注意事項(xiàng),以及智能化(BA)群控系統(tǒng)配置清單、綜合布線圖、智能化(BA)系統(tǒng)監(jiān)控點(diǎn)布置圖等等。
1.調(diào)試作業(yè)條件
機(jī)電相關(guān)專業(yè)安裝、調(diào)試完畢(包括電氣專業(yè)、通風(fēng)空調(diào)專業(yè)等)
現(xiàn)場(chǎng)人員配置:本次調(diào)試設(shè)備廠家將派遣多名專業(yè)調(diào)試工程師到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)調(diào)試,現(xiàn)場(chǎng)施工人員配合調(diào)試。
2.調(diào)試周期
樓宇自控系統(tǒng)計(jì)劃調(diào)試周期為15天,其中接線4天,單體調(diào)試6天,功能調(diào)試5天。
3.調(diào)試流程圖
此外,安裝施工人員必須充分了解安裝操作工藝及其注意事項(xiàng),嚴(yán)格遵循相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范來(lái)進(jìn)行施工。其安裝工藝及事項(xiàng)主要包括:
DDC單體安裝調(diào)試(操作工藝及注意事項(xiàng)略);數(shù)字量輸入測(cè)試 (操作工藝及注意事項(xiàng)略);數(shù)字量輸出測(cè)試 (操作工藝及注意事項(xiàng)略);模擬量輸入測(cè)試 (操作工藝及注意事項(xiàng)略);模擬量輸出測(cè)試(操作工藝及注意事項(xiàng)略);DDC功能測(cè)試(操作工藝及注意事項(xiàng)略);系統(tǒng)聯(lián)調(diào)(操作工藝及注意事項(xiàng)略)。
五、結(jié)束語(yǔ)
【關(guān)鍵詞】 生命周期; 會(huì)計(jì)政策; 政策選擇
中圖分類號(hào):F275.2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1004-5937(2014)28-0025-03
一、引言
會(huì)計(jì)政策選擇的問題一直以來(lái)都為理論和實(shí)務(wù)界所關(guān)注。企業(yè)擁有在制度規(guī)定的范圍內(nèi)自由進(jìn)行會(huì)計(jì)政策選擇的權(quán)利,這種會(huì)計(jì)選擇權(quán)雖然為企業(yè)如實(shí)反映經(jīng)濟(jì)實(shí)質(zhì)創(chuàng)造了條件,但同時(shí)也給企業(yè)管理人員盈余管理提供了機(jī)會(huì)。本文以上市公司中汽車制造業(yè)作為研究樣本,選取其2007―2012年數(shù)據(jù),并利用銷售收入的環(huán)比增長(zhǎng)率作為劃分企業(yè)生命周期的指標(biāo),選取了存貨發(fā)出、固定資產(chǎn)折舊、研發(fā)支出等會(huì)計(jì)政策作為研究對(duì)象,分析企業(yè)會(huì)計(jì)政策選擇的現(xiàn)狀及存在的問題。研究結(jié)果將進(jìn)一步豐富現(xiàn)有會(huì)計(jì)政策選擇的研究文獻(xiàn),以期為新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則實(shí)施背景下上市公司的發(fā)展提供參考。
二、企業(yè)生命周期的劃分
企業(yè)生命周期理論是20世紀(jì)90年代以來(lái)國(guó)際上流行的一種管理理論,它認(rèn)為企業(yè)像生物有機(jī)體一樣,有一個(gè)從生到死、由盛轉(zhuǎn)衰的過程。美國(guó)管理思想家伊查克?麥迪思(1997)在他的《企業(yè)生命周期》一書中指出,企業(yè)的生命周期要經(jīng)歷成長(zhǎng)階段(企業(yè)的孕育期、嬰兒期與學(xué)步期、青春期、盛年期)與老化階段(成熟期、貴族期、官僚期與死亡期)。本文將企業(yè)生命周期階段大致劃分為初創(chuàng)期、成長(zhǎng)期、成熟期和衰退期(任志安、李梅,2004),而按照我國(guó)目前證券市場(chǎng)的現(xiàn)狀,處于初創(chuàng)期的上市公司不可能在A股主板上市,因此不存在初創(chuàng)期的企業(yè),所以本文最終劃分為成長(zhǎng)期、成熟期和衰退期三個(gè)階段。
汽車制造業(yè)具有高度關(guān)聯(lián)性,能帶動(dòng)許多相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。2013年汽車工業(yè)產(chǎn)值已占國(guó)民生產(chǎn)總值的12%以上。專家預(yù)測(cè):到2030年,汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)率將達(dá)到38%,汽車相關(guān)從業(yè)人數(shù)將達(dá)到1億人以上。汽車行業(yè)“十二五”規(guī)劃指出中國(guó)汽車發(fā)展的重點(diǎn)是繼續(xù)堅(jiān)持低碳經(jīng)濟(jì),強(qiáng)化節(jié)能減排要求,重中之重要大力發(fā)展新能源汽車,這給汽車產(chǎn)業(yè)的研發(fā)水平和成本費(fèi)用控制帶來(lái)很大挑戰(zhàn),汽車制造業(yè)上市公司作為汽車制造業(yè)的領(lǐng)軍者,其經(jīng)營(yíng)管理問題也引起了廣泛關(guān)注。本文將汽車制造業(yè)上市公司作為研究樣本,選取其2007―2012年數(shù)據(jù),通過篩選共取得47家企業(yè)、282個(gè)樣本。本文采用Yan(2006)及王艷茹(2011)的方法將銷售收入的環(huán)比增長(zhǎng)率作為劃分企業(yè)生命周期的依據(jù),之所以選取銷售收入增長(zhǎng)比作為劃分生命周期的指標(biāo),是因?yàn)殇N售收入不易受會(huì)計(jì)政策等因素的干擾、銷售額能夠集中反映產(chǎn)品在市場(chǎng)上實(shí)現(xiàn)的價(jià)值、能夠反映企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。在成長(zhǎng)期,銷售額增長(zhǎng)較快;在成熟期,企業(yè)技術(shù)成熟并進(jìn)入大規(guī)模生產(chǎn),企業(yè)的盈利也進(jìn)入平穩(wěn)且可預(yù)測(cè)狀態(tài);在衰退期,企業(yè)產(chǎn)品需求下降導(dǎo)致獲利能力下降。在進(jìn)行劃分時(shí)本文將每年的環(huán)比增長(zhǎng)率排序后選其中位數(shù),如果某企業(yè)三年以上環(huán)比增長(zhǎng)率都超過中位數(shù),本文認(rèn)為其在同行業(yè)中處于增長(zhǎng)階段;如果介于1到中位數(shù)之間,則處于成熟階段;如果處于0-1之間則處于衰退階段。汽車制造業(yè)生命周期的劃分情況如表1所示。
三、上市汽車制造業(yè)企業(yè)會(huì)計(jì)政策選擇情況分析
汽車制造業(yè)企業(yè)是一個(gè)高投入、高產(chǎn)出的行業(yè),同時(shí)存貨、固定資產(chǎn)等在企業(yè)的資產(chǎn)中占有較大的比重,不同的存貨計(jì)價(jià)方法和折舊方法對(duì)企業(yè)的利潤(rùn)會(huì)產(chǎn)生較大的影響,研發(fā)投入對(duì)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力的培育、企業(yè)價(jià)值的提升都有極其重要的推動(dòng)作用。針對(duì)汽車制造業(yè)企業(yè)的特點(diǎn),筆者選取了以下重要的會(huì)計(jì)政策:存貨計(jì)價(jià)方法、固定資產(chǎn)折舊方法、研發(fā)支出資本化或費(fèi)用化對(duì)制造業(yè)企業(yè)的會(huì)計(jì)政策進(jìn)行考察,分析存在的問題,以期對(duì)如何優(yōu)化會(huì)計(jì)政策選擇提供借鑒(表2)。
(一)存貨發(fā)出方法的選擇
汽車制造業(yè)企業(yè)確定發(fā)出存貨成本所選擇的計(jì)價(jià)方法有實(shí)際成本法(包括加權(quán)平均法、個(gè)別計(jì)價(jià)法)和計(jì)劃成本法。從統(tǒng)計(jì)結(jié)果可以看出,處在成長(zhǎng)期的公司有71.4%采用加權(quán)平均法,采用計(jì)劃成本法的有4家公司,占比19.05%;采用混合方法的企業(yè)較少,占9.55%;而處在成熟期的企業(yè)采用加權(quán)平均法的為20家,占90.9%,采用計(jì)劃成本法的僅占1家公司,占比4.55%,采用混合方法的只占4.55%,處在衰退期的企業(yè)100%都采用加權(quán)平均法。通過分析,本文認(rèn)為上市的汽車制造業(yè)企業(yè)一般規(guī)模較大,原材料等存貨的項(xiàng)目較多,且不具有較大的差異性,此外目前大部分企業(yè)都采用SAP軟件進(jìn)行存貨管理,計(jì)算機(jī)軟件的使用有效提高了存貨核算的準(zhǔn)確性,使得實(shí)際成本法成為可能。而且加權(quán)平均法下發(fā)出成本和結(jié)存成本都比較折中,企業(yè)利潤(rùn)的計(jì)算相對(duì)比較穩(wěn)健,符合會(huì)計(jì)的謹(jǐn)慎性原則,較合理,所以在汽車制造業(yè)中得到普遍的使用。而計(jì)劃成本有利于簡(jiǎn)化財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)處理工作,有利于考核采購(gòu)部門的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī),促使企業(yè)降低采購(gòu)成本、節(jié)約支出,但是采用計(jì)劃成本的家數(shù)較少。
同樣,通過調(diào)查發(fā)現(xiàn),無(wú)論是在成長(zhǎng)期、成熟期還是衰退期,對(duì)于包裝物的攤銷有超過60%的企業(yè)沒有披露,其余大部分都采用一次攤銷法,而對(duì)于低值易耗品的攤銷有超過72%以上的企業(yè)都采用一次攤銷法;《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則第1號(hào)――存貨》規(guī)定:企業(yè)應(yīng)當(dāng)采用一次轉(zhuǎn)銷法或五五攤銷法對(duì)低值易耗品進(jìn)行攤銷,計(jì)入相關(guān)資產(chǎn)的成本或者當(dāng)期損益。對(duì)于特殊行業(yè)(建造承包商)的鋼模板、木模板、腳手架和其他周轉(zhuǎn)材料等可采用分次攤銷法。所以,制造業(yè)企業(yè)對(duì)于包裝物和低值易耗品攤銷是符合準(zhǔn)則規(guī)定的。但是調(diào)查發(fā)現(xiàn)存貨核算方法的使用在企業(yè)的不同生命階段并沒有大的差異,絕大多數(shù)企業(yè)會(huì)計(jì)政策選擇形式過于單一,操作側(cè)重簡(jiǎn)單,企業(yè)沒有根據(jù)所處的階段進(jìn)行成本控制,會(huì)計(jì)政策選擇沒有和企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略有效結(jié)合,對(duì)存貨發(fā)出計(jì)價(jià)不重視效益配比原則,會(huì)計(jì)政策選擇權(quán)不能充分利用。
(二)固定資產(chǎn)折舊會(huì)計(jì)政策的選擇
《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則第4號(hào)――固定資產(chǎn)》規(guī)定:企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)與固定資產(chǎn)有關(guān)的經(jīng)濟(jì)利益的預(yù)期實(shí)現(xiàn)方式,合理選擇固定資產(chǎn)折舊方法??蛇x用的折舊方法包括年限平均法(直線法)、工作量法、雙倍余額遞減法和年數(shù)總和法等(表3)。
從考查不同發(fā)展階段的上市公司折舊計(jì)提的情況來(lái)看,處在成長(zhǎng)期的上市公司采用直線法的有20家,占95.24%,采用加速折舊法的有1家,占4.76%,處在成熟期的上市公司采用直線法的有21家,占95.45%,采用加速折舊法的有1家,占4.55%,處在衰退期的上市公司100%都采用了直線法。從總體來(lái)看,企業(yè)各發(fā)展階段折舊政策的選擇并無(wú)實(shí)質(zhì)差異,反映出企業(yè)并沒有將固定資產(chǎn)提取折舊的方式與資產(chǎn)回收方式更好的結(jié)合。如對(duì)于成長(zhǎng)期增長(zhǎng)的固定資產(chǎn)應(yīng)采用加速折舊法,使資產(chǎn)成本能夠在銷售收入快速增長(zhǎng)的期間實(shí)現(xiàn)回收;成熟期增加的固定資產(chǎn)則應(yīng)該采用平均法計(jì)提折舊,使得增長(zhǎng)較緩的銷售收入可以更好的彌補(bǔ)資產(chǎn)的折舊費(fèi)用。而且從資金融通的角度看,由于固定資產(chǎn)等從購(gòu)置到更新存在較大的“時(shí)間差”,使得這部分本應(yīng)用于補(bǔ)償固定資產(chǎn)損耗的現(xiàn)金流量成為游離于資產(chǎn)之外的“閑置資金”,企業(yè)完全可以利用這部分“閑置資金”擴(kuò)大投資、增加利潤(rùn),從而構(gòu)成資產(chǎn)折舊和攤銷的融資效應(yīng)。但是,可以看出,汽車制造業(yè)上市公司沒有結(jié)合所處的發(fā)展階段選用不同的折舊方法,企業(yè)會(huì)計(jì)政策選擇形式同樣過于單一,側(cè)重簡(jiǎn)單而且易操作的方法。
(三)研發(fā)支出的會(huì)計(jì)政策選擇
技術(shù)創(chuàng)新能力和水平已經(jīng)成為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的核心,研發(fā)投入對(duì)技術(shù)創(chuàng)新能力的培育、企業(yè)價(jià)值的提升都有極其重要的推動(dòng)作用。表4列出的是汽車制造業(yè)上市公司處在不同的生命周期階段披露研發(fā)支出公司家數(shù)及其占比,從表中大體可以看出汽車制造業(yè)企業(yè)具有研發(fā)投入的并不多,在成長(zhǎng)期的企業(yè)中研發(fā)支出資本化的最多只有14.29%,費(fèi)用化的最多也是14.29%;而處在成熟期資本化支出的最多是40.90%、費(fèi)用化中最高的是27.27%;而處在衰退期的企業(yè)最高為25%。整體上看,處在成熟期的上市公司研發(fā)投入最多,這是因?yàn)槠髽I(yè)生命周期會(huì)影響到技術(shù)產(chǎn)出的效率。在企業(yè)處于成長(zhǎng)階段時(shí),企業(yè)沒有穩(wěn)定的現(xiàn)金流,技術(shù)還不成熟,專利產(chǎn)出較少,所以,研發(fā)支出較少;當(dāng)企業(yè)進(jìn)入成熟階段,隨著新產(chǎn)品(新技術(shù))市場(chǎng)認(rèn)可程度的提高,企業(yè)銷售增長(zhǎng)較快,現(xiàn)金流也較為充裕,專利產(chǎn)出效率會(huì)越來(lái)越高,同樣的研發(fā)投入,在知識(shí)積累的效應(yīng)下,會(huì)產(chǎn)生更多的專利,所以,處在成熟期的企業(yè)具有較多的研發(fā)投入;在企業(yè)進(jìn)入衰退期時(shí),隨著更多新產(chǎn)品(新技術(shù))的涌入,市場(chǎng)接受能力在不斷下降,企業(yè)銷售處于下降通道,技術(shù)產(chǎn)出效率會(huì)下降,企業(yè)財(cái)務(wù)績(jī)效也在逐步變差,但是檢驗(yàn)結(jié)果是25%,原因在于樣本量比較少,但這和關(guān)勇軍、洪開榮(2012)的研究結(jié)果一致。上面的研究結(jié)果可以看出,企業(yè)的研發(fā)投入基本符合其生命周期規(guī)律,但是總體研發(fā)強(qiáng)度較低,平均水平不到1%,雖然在衰退期的研發(fā)強(qiáng)度是1.55%,原因可能是樣本量太小,而其中一家的研發(fā)強(qiáng)度較高。而陸玉梅、王春梅(2011)研究認(rèn)為,公司R&D投入強(qiáng)度(R&D投入占營(yíng)業(yè)收入的比重)達(dá)到2%才能生存,達(dá)到5%才具有競(jìng)爭(zhēng)力。可見,今后我國(guó)各汽車制造業(yè)企業(yè)應(yīng)加大對(duì)自主創(chuàng)新以及自主創(chuàng)新成果產(chǎn)業(yè)化的研發(fā)投入,增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
從研發(fā)支出資本化和費(fèi)用化的數(shù)據(jù)比較來(lái)看(表4),兩者的差異并不大,分析其原因可能如下:現(xiàn)行會(huì)計(jì)準(zhǔn)則沒有制定研究和開發(fā)階段的劃分標(biāo)準(zhǔn),在實(shí)際操作中,這種不確定性,將很大程度上依賴于包括會(huì)計(jì)人員在內(nèi)的管理層的主觀判斷。此外,現(xiàn)行會(huì)計(jì)準(zhǔn)則還規(guī)定開發(fā)階段的支出只有在同時(shí)滿足五個(gè)條件的情況下才能確認(rèn)為無(wú)形資產(chǎn),但僅僅是可以確認(rèn)為資產(chǎn),而不是必須的??梢?,企業(yè)管理層可以通過開發(fā)支出的資本化或費(fèi)用化來(lái)實(shí)現(xiàn)盈余管理。
四、結(jié)論
本文以上市公司中汽車制造業(yè)作為研究樣本,選取其2007―2012年數(shù)據(jù),并利用銷售收入的環(huán)比增長(zhǎng)率作為劃分企業(yè)生命周期的指標(biāo),選取了存貨發(fā)出、固定資產(chǎn)折舊、研發(fā)支出等會(huì)計(jì)政策作為分析對(duì)象。分析結(jié)果顯示,對(duì)于存貨發(fā)出計(jì)價(jià)、折舊等會(huì)計(jì)政策的選擇,企業(yè)在不同生命階段并沒有大的差異,絕大多數(shù)企業(yè)選擇形式過于單一,操作側(cè)重簡(jiǎn)單的會(huì)計(jì)政策,企業(yè)沒有結(jié)合所處的發(fā)展階段進(jìn)行戰(zhàn)略性選擇,沒有有效地進(jìn)行融資管理、成本控制等;而企業(yè)的研發(fā)投入基本符合其生命周期規(guī)律,但是總體研發(fā)強(qiáng)度較低,每個(gè)發(fā)展階段的研發(fā)支出費(fèi)用化和資本化的金額差別不大,推測(cè)企業(yè)存在可能利用會(huì)計(jì)政策進(jìn)行盈余管理的現(xiàn)象,現(xiàn)行會(huì)計(jì)政策選擇權(quán)沒有得到充分利用。
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[關(guān)鍵詞] 不同孕周;超聲檢查;畸形胎兒;臨床價(jià)值
[中圖分類號(hào)] R445.1 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A [文章編號(hào)] 1674-4721(2013)11(a)-0112-02
Research and analysis of different gestational age ultrasound screening for fetal malformation
GONG Cheng-ying1 YUAN Bin2
1.Department of Obstetrics and Gynecology,Maternal and Child Health Care of Xinyu City in Jiangxi Province,Xinyu 338025,China;2.Ultrasound Department,Maternal and Child Health Care of Xinyu City in Jiangxi Province,Xinyu 338025,China
[Abstract] Objective To investigate the clinical value of different gestational age ultrasound screening for fetal malformation. Methods 7800 cases of prenatal ultrasound examination after childbirth or induced labor fetus in our hospital from May 2011 to May 2013,all the fetus in the prenatal ultrasound screening in different pregnancy,among them,100 cases of confirmed after ultrasound screening for fetal malformation fetus,the pregnant women were divided into 11-13+6 weeks, 20-24 weeks and 28-32 weeks 3 groups,according to gestational age,the three groups of pregnant women made prenatal ultrasound examination of fetal.The prenatal ultrasonic examination results in 100 cases of fetal were recorded and analyzed,compared with the results and the delivery or induced labor. Results 7800 confirmed cases of fetal childbirth or after induced labor,including 105 cases of fetal malformation fetus,and different period of pregnancy ultrasound screening detection of the malformation fetus of 100 cases,the ultrasound detection rate of 95.2%,prenatal screening malformation fetus prenatal compound malformation fetus of the missed diagnosis rate was 20%. Conclusion In early pregnancy,the pregnancy and third trimester of different gestational age periods,ultrasound examination of the fetus,combined with clinical experience analysis and diagnosis,can reduce the maximum rate of misdiagnosis prenatal fetal malformations,lower birth rate of fetal malformations.
[Key words] Different gestational age;Ultrasound;Fetal malformation;Clinical value
先天性胎兒畸形是造成圍生期胎兒死亡的重要原因,給社會(huì)和家庭帶來(lái)巨大的負(fù)擔(dān)。因此,提高畸形胎兒的產(chǎn)前診斷率,預(yù)防畸形胎兒的出生,對(duì)降低圍生期胎兒死亡率具有重要的意義。超聲檢查作為畸形胎兒產(chǎn)前篩查的重要臨床手段,一直致力于提高畸形胎兒的檢出率,降低出生缺陷率[1]?;翁褐饕ㄈ旧w異常和胎兒結(jié)構(gòu)異常兩個(gè)方面。產(chǎn)前超聲檢查能夠很好的篩查胎兒的異?;蚧?,但是對(duì)于胎兒染色體異常的篩查卻要借助于遺傳學(xué)的核型分析進(jìn)行判斷,可以根據(jù)胎兒早期的超聲檢查結(jié)果評(píng)估胎兒有染色體異常高風(fēng)險(xiǎn),以此來(lái)達(dá)到對(duì)畸形胎兒的篩查,在臨床上得到廣泛的應(yīng)用和認(rèn)可。因此,產(chǎn)前超聲檢查對(duì)畸形胎兒的篩查具有十分重要的實(shí)用意義[2]。本院對(duì)不同孕周超聲檢查對(duì)結(jié)構(gòu)畸形胎兒篩查的臨床價(jià)值進(jìn)行了研究,取得一定的成果,現(xiàn)報(bào)道如下。
1 資料與方法
1.1 一般資料
選取2011年5月~2013年5月在本院進(jìn)行產(chǎn)前超聲檢查后分娩或引產(chǎn)的胎兒7800例,所有胎兒在產(chǎn)前均在不同孕期進(jìn)行了超聲篩查。其中有100例胎兒經(jīng)過超聲篩查后確診為畸形胎兒,此100例孕婦的年齡為22~38歲,平均(26.5±3.2)歲,孕11~32周,平均(22.8±2.5)周。
1.2 臨床方法
所有孕婦在采取超聲檢查前均在護(hù)理人員的幫助下閱讀、簽署“產(chǎn)前超聲檢查同意書”,在此期間護(hù)理人員要做好相關(guān)的解釋和介紹工作。完成以上步驟后,將孕婦按照孕周分為11~13+6周、20~24周和28~32周3組,采取GE-E8型及GE-730Pro型彩色多普勒超聲診斷儀,探頭頻率4.0~8.0 MHz凸陣三維探頭,對(duì)3組孕婦的胎兒進(jìn)行產(chǎn)前超聲檢查。根據(jù)孕周的不同,對(duì)胎兒進(jìn)行相應(yīng)項(xiàng)目的檢查[3]。對(duì)孕11~13+6周的胎兒進(jìn)行包括頭顱、腹部和四肢在內(nèi)的全身狀況進(jìn)行檢查,以此篩查畸形胎兒[4]。對(duì)孕20~24周的胎兒進(jìn)行包括大腦結(jié)構(gòu)、胸腔、腹部、四肢、胎盤以及羊水等的系統(tǒng)化檢查,脊柱和顏面部行三維容積成像,并檢查胎兒臍血管的血流頻譜。大腦結(jié)構(gòu)的檢查主要包括胎兒側(cè)腦檢查、丘腦檢查、透明膈腔檢查、后顱窩檢查;胸腔的檢查包括心臟檢查和肺部檢查;腹部的檢查包括肝臟檢查、腎臟檢查、胃檢查、膀胱檢查和腸管檢查;四肢的檢查包括手臂檢查、腿檢查、手足檢查[5]。對(duì)孕28~32周胎兒的檢點(diǎn)在于對(duì)與胎兒胚胎發(fā)育相關(guān)的器官或系統(tǒng)進(jìn)行檢查,對(duì)孕期的可疑點(diǎn)進(jìn)行著重檢查[6]。
記錄分析100例胎兒的產(chǎn)前超聲檢查結(jié)果,并將其與分娩或引產(chǎn)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比。
2 結(jié)果
7800例胎兒分娩或引產(chǎn)后證實(shí),其中105例胎兒為畸形胎兒,不同孕周期超聲篩查檢出的畸形胎兒為100例,超聲產(chǎn)前篩查畸形胎兒檢出率為95.2%,產(chǎn)前復(fù)合性畸形胎兒的漏診率為20%(產(chǎn)前超聲檢出100例畸形胎兒,其中有20例為復(fù)合性畸形胎兒,但超聲檢查只檢出了其中一項(xiàng)畸形)。本研究中,漏診的5例畸形胎兒,其中2例為結(jié)腸狹窄,1例為矯正型大動(dòng)脈轉(zhuǎn)位,1例為食管狹窄,1例為食管閉鎖。
產(chǎn)前超聲檢查與分娩或引產(chǎn)結(jié)果對(duì)比:?jiǎn)文殑?dòng)脈、唇裂、腎發(fā)育異常、頸部水囊瘤、無(wú)腦兒/露腦兒、臍膨出、腦積水、全前腦、隔離肺、脊柱裂、腦膜膨出、唇腭裂、雙胎輸血綜合征、前臂缺如、致死性骨發(fā)育不全、骶尾部畸胎瘤、盆腔囊腫、下頜囊腫、頸胸后囊性淋巴瘤畸形胎兒的診斷,超聲診斷達(dá)到100%的檢出率和準(zhǔn)確率。其中心臟畸形胎兒26例,產(chǎn)前超聲檢出25例,漏診1例;消化道鎖閉畸形胎兒5例,產(chǎn)前超聲檢出4例,漏診1例。
26例心臟畸形胎兒中,1例胎兒合并雙手內(nèi)翻畸形,1例胎兒合并小下頜畸形,1例胎兒合并臍膨出畸形,1例胎兒合并臍疝畸形。18例單臍動(dòng)脈胎兒中,3例胎兒與復(fù)合性畸形伴行。9例唇裂胎兒中,4例合并先天性心臟病畸形。8例腎異常發(fā)育胎兒中,7例胎兒為多囊腎,1例胎兒為融合腎。5例消化道鎖閉胎兒中,2例胎兒合并食管閉鎖,2例胎兒合并十二指腸閉鎖,2例胎兒合并結(jié)腸狹窄。3例腦積水胎兒中,1例胎兒合并足內(nèi)翻,1例胎兒合并唇腭裂,1例胎兒合并鼻缺失。3例全前腦胎兒中,2例胎兒合并喙鼻,1例胎兒合并復(fù)雜性先天性心臟病,1例胎兒合并先天性心臟病和腎發(fā)育不良。3例脊柱裂胎兒中,1例胎兒合并足內(nèi)翻,1例胎兒為脊柱側(cè)彎,1例胎兒為隱性脊柱裂合并臍膨出。
3 討論
畸形胎兒的致畸因素較為多樣化,主要包括遺傳因素、環(huán)境因素、藥物因素、化學(xué)因素及多因素相互作用的結(jié)果。產(chǎn)前超聲檢查是目前篩查畸形胎兒的主要手段,也是有效手段,能夠提高畸形胎兒的產(chǎn)前檢出率,從而降低畸形胎兒的出生率和圍生期胎兒的死亡率[7]。
3.1 畸形胎兒的早孕期篩查
早孕期是指孕11~13+6周,此時(shí)對(duì)于胎兒進(jìn)行超聲檢查,主要針對(duì)的胎兒畸形類型包括無(wú)腦兒、全前腦、露腦、腦膜膨出、臍膨出、頸部水囊瘤、四肢缺陷、多指(趾)、先天性心臟病、單臍動(dòng)脈及巨膀胱等畸形[8]。
3.2 畸形胎兒的中孕期篩查
中孕期是指孕20~24周,這個(gè)時(shí)期采取超聲檢查,主要是對(duì)胎兒的消化系統(tǒng)、心血管系統(tǒng)、神經(jīng)系統(tǒng)、泌尿生殖系統(tǒng)、肌肉骨骼系統(tǒng)及各臟器進(jìn)行全面的檢查。臨床上該時(shí)期胎兒結(jié)構(gòu)異常的檢出率較高,但同時(shí)也容易發(fā)生漏診[9]。
3.3 畸形胎兒的晚孕期篩查
晚孕期是指孕28~32周,這個(gè)時(shí)期采取超聲檢查,主要是對(duì)胎兒生長(zhǎng)發(fā)育畸形及可能漏診的畸形進(jìn)行檢查,對(duì)腸道和盆腔等結(jié)構(gòu)的異常進(jìn)行進(jìn)一步的篩查。晚孕期,隨著胎兒不斷發(fā)育成熟,胎兒的腸腔壓力增加及中孕期之后的復(fù)查,都增加了臨床診斷的可靠性。孕30周后對(duì)食管閉鎖和食管狹窄畸形進(jìn)行超聲檢查,不能直接顯示閉鎖的食管,只能提示一些間接的征象,因此,十分容易發(fā)生漏診。結(jié)腸狹窄對(duì)于腸管擴(kuò)張與否的診斷,易發(fā)生漏診[10-11],需要根據(jù)豐富的臨床經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行判斷。本組研究中發(fā)生漏診的5例胎兒中,4例均屬于以上情況。
通過本次研究結(jié)合多年的臨床經(jīng)驗(yàn),筆者認(rèn)為,導(dǎo)致畸形胎兒產(chǎn)前超聲漏診的原因較多,主要與醫(yī)師的臨床經(jīng)驗(yàn)、操作手法、技術(shù)水平,孕婦的身體狀況、羊水過少、胎兒、儀器分辨率等有關(guān)。為有效提高產(chǎn)前超聲胎兒畸形檢出率,需要選擇合理的檢查時(shí)機(jī),針對(duì)不同孕周適宜檢查不同的胎兒畸形類型進(jìn)行有所側(cè)重的篩查。
筆者認(rèn)為,在早孕期、中孕期和晚孕期等不同孕周時(shí)期,對(duì)胎兒進(jìn)行超聲檢查,結(jié)合臨床經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行分析診斷,能夠最大程度降低畸形胎兒的產(chǎn)前漏診率,降低畸形胎兒的出生率。
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主辦:山西省統(tǒng)計(jì)局;山西省統(tǒng)計(jì)學(xué)會(huì)
主辦:中國(guó)統(tǒng)計(jì)學(xué)會(huì);國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)科學(xué)研究所
主辦:中國(guó)統(tǒng)計(jì)學(xué)會(huì);國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)科學(xué)研究所
主辦:江蘇省統(tǒng)計(jì)局;江蘇省統(tǒng)計(jì)學(xué)會(huì)