《民用飛機設(shè)計與研究》由梁波擔(dān)任主編,由中國商飛上海飛機設(shè)計研究院主辦的一本航空類部級期刊。該刊創(chuàng)刊于1987年。主要刊登航空學(xué)科方面有創(chuàng)見的學(xué)術(shù)論文,介紹有特色的科研成果,探討有新意的學(xué)術(shù)觀點提供交流平臺,擴大國內(nèi)外同行學(xué)術(shù)交流。本刊為季刊,B5開本,全年定價¥220.00元。郵發(fā)代號:4-959,歡迎廣大讀者訂閱或投稿。
《民用飛機設(shè)計與研究》是一本由中國商用飛機有限責(zé)任公司主管,中國商飛上海飛機設(shè)計研究院主辦的面向國內(nèi)外公開發(fā)行的航空類期刊,該刊主要報道航空相關(guān)領(lǐng)域的研究成果與實踐。該刊已入選部級期刊。影響因子為0.3?!睹裼蔑w機設(shè)計與研究》主要內(nèi)容欄目有分析報道、經(jīng)驗介紹、技術(shù)研究、機種介紹、綜述、圖片新聞_航空快遞、專稿、技術(shù)管理、機載系統(tǒng)、民用飛機設(shè)計與研究、試驗試飛、圖片新聞、建模與仿真、藝術(shù)研究、總體氣動、適航審定等。
《民用飛機設(shè)計與研究》主要發(fā)文機構(gòu)有:上海飛機設(shè)計研究院(發(fā)文量898篇),該機構(gòu)主要研究主題為“飛機;民用飛機;民機;適航;客機”;北京航空航天大學(xué)(發(fā)文量124篇),該機構(gòu)主要研究主題為“飛機;客機;氣動;大型客機;大型飛機”;南京航空航天大學(xué)(發(fā)文量47篇),該機構(gòu)主要研究主題為“飛機;民機;客機;民用飛機;飛行”。
《民用飛機設(shè)計與研究》主要發(fā)文主題有飛機、民用飛機、客機、民機、飛機設(shè)計、飛行、民用飛機設(shè)計、適航、航空、氣動。其中又以”飛機(1359篇)”居于榜首,發(fā)文量第二的是“民用飛機”(689篇),發(fā)文量第三的是“客機”(243篇),發(fā)文主題最少的是“氣動”,僅發(fā)文125篇。
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本刊歡迎下列來稿:航空及相關(guān)學(xué)科領(lǐng)域的研究方面的論著,反映國內(nèi)外航空學(xué)術(shù)動態(tài)的述評、論著、綜述、講座、學(xué)術(shù)爭鳴的文稿,以及有指導(dǎo)意義的航空書刊評價等。文稿應(yīng)具科學(xué)性、先進性、新穎性和實用性,內(nèi)容翔實,簡明扼要,重點突出,文字?jǐn)?shù)據(jù)務(wù)求準(zhǔn)確,層次清楚,標(biāo)點符號準(zhǔn)確,圖表規(guī)范,書寫規(guī)范。本刊不接受已公開發(fā)表的文章,嚴(yán)禁一稿兩投。對于有涉嫌學(xué)術(shù)不端行為的稿件,編輯部將一律退稿,來稿確保不涉及保密、署名無爭議等,文責(zé)自負(fù)。
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| 機構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 上海飛機設(shè)計研究院 | 898 | 飛機;民用飛機;民機;適航;客機 |
| 北京航空航天大學(xué) | 124 | 飛機;客機;氣動;大型客機;大型飛機 |
| 南京航空航天大學(xué) | 47 | 飛機;民機;客機;民用飛機;飛行 |
| 《民用飛機設(shè)計與研究》編輯部 | 47 | 民用飛機;飛機;飛機設(shè)計;民用飛機設(shè)計;商用飛機 |
| 上海飛機設(shè)計研究所 | 44 | 飛機;民用飛機;民機;客機;大型客機 |
| 上海交通大學(xué) | 39 | 飛機;飛行;民用飛機;試飛;大型客機 |
| 中國航空工業(yè)集團公司 | 35 | 飛機;民用飛機;運輸機;飛行;升力 |
| 中航沈飛民用飛機有限責(zé)任公司 | 27 | 飛機;民用飛機;民機;艙門;增壓 |
| 西北工業(yè)大學(xué) | 19 | 飛機;可靠性;優(yōu)化設(shè)計;鳥撞;仿真 |
| 中國民航大學(xué) | 16 | 適航;飛機;適航審定;民機;航空 |
| 資助項目 | 涉及文獻 |
| 國家自然科學(xué)基金 | 16 |
| 中國航空科學(xué)基金 | 8 |
| 國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃 | 7 |
| 中央高?;究蒲袠I(yè)務(wù)費專項資金 | 3 |
| 中國博士后科學(xué)基金 | 2 |
| 國家科技重大專項 | 1 |
| 廣東省自然科學(xué)基金 | 1 |
| 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃 | 1 |
| 國家重點實驗室開放基金 | 1 |
| 江蘇高校優(yōu)勢學(xué)科建設(shè)工程資助項目 | 1 |