《天津汽車》由劉霞擔(dān)任主編,由天津市汽車工程學(xué)會、天津市汽車研究所主辦的一本工業(yè)類省級期刊。該刊創(chuàng)刊于1974年。主要刊登工業(yè)學(xué)科方面有創(chuàng)見的學(xué)術(shù)論文,介紹有特色的科研成果,探討有新意的學(xué)術(shù)觀點提供交流平臺,擴大國內(nèi)外同行學(xué)術(shù)交流。本刊為月刊,A4開本,郵發(fā)代號:6-162,歡迎廣大讀者訂閱或投稿。
《天津汽車》是一本由天津汽車工業(yè)(集團)有限公司主管,天津市汽車工程學(xué)會、天津市汽車研究所主辦的面向國內(nèi)外公開發(fā)行的工業(yè)類期刊,該刊主要報道工業(yè)相關(guān)領(lǐng)域的研究成果與實踐。該刊已入選省級期刊。影響因子為0.275。《天津汽車》主要內(nèi)容欄目有專家視角、車界論壇、汽車技術(shù)、經(jīng)典車型、試驗測量、企業(yè)采風(fēng)、汽車博士、教你點滴。
《天津汽車》主要發(fā)文機構(gòu)有:天津一汽夏利汽車股份有限公司(發(fā)文量112篇),該機構(gòu)主要研究主題為“汽車;轎車;發(fā)動機;高級轎車;車身”;天津市汽車研究所(發(fā)文量110篇),該機構(gòu)主要研究主題為“汽車;轎車;夏利;夏利轎車;發(fā)動機”;中國汽車技術(shù)研究中心(發(fā)文量104篇),該機構(gòu)主要研究主題為“汽車;轎車;車輛;制動;電動”。
《天津汽車》主要發(fā)文主題有汽車、轎車、發(fā)動機、電動、車工、汽車工業(yè)、制動、車輛、零部件、車身。其中又以”汽車(1280篇)”居于榜首,發(fā)文量第二的是“轎車”(278篇),發(fā)文量第三的是“發(fā)動機”(257篇),發(fā)文主題最少的是“車身”,僅發(fā)文75篇。
1、來稿要求:
本刊歡迎下列來稿:工業(yè)及相關(guān)學(xué)科領(lǐng)域的研究方面的論著,反映國內(nèi)外工業(yè)學(xué)術(shù)動態(tài)的述評、論著、綜述、講座、學(xué)術(shù)爭鳴的文稿,以及有指導(dǎo)意義的工業(yè)書刊評價等。文稿應(yīng)具科學(xué)性、先進性、新穎性和實用性,內(nèi)容翔實,簡明扼要,重點突出,文字數(shù)據(jù)務(wù)求準(zhǔn)確,層次清楚,標(biāo)點符號準(zhǔn)確,圖表規(guī)范,書寫規(guī)范。本刊不接受已公開發(fā)表的文章,嚴禁一稿兩投。對于有涉嫌學(xué)術(shù)不端行為的稿件,編輯部將一律退稿,來稿確保不涉及保密、署名無爭議等,文責(zé)自負。
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述評、專家論壇、指南解讀欄目來稿請附第一作者及通信作者的個人簡介及近照。個人簡介內(nèi)容包括職稱、職務(wù)、學(xué)術(shù)兼職、主要研究領(lǐng)域、主要研究成果、所獲重大榮譽獎項等,字數(shù)以 100~300 字為宜。近照以 2 寸免冠彩色證件照為宜,格式為“.jpg”,像素不得低于 300 dpi。
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文題力求簡明、醒目,反映文稿主題,中文文題控制在 20 個漢字以內(nèi)。題名中應(yīng)避免使用非公知公用的縮略語、字符、代號以及結(jié)構(gòu)式和公式。有英文摘要者同時給出英文文題,中英文文題含義應(yīng)一致。
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文中所有圖表均需為作者自行制作而非引用他人文獻中的圖表。圖表力求簡明,設(shè)計應(yīng)科學(xué),避免與正文重復(fù)。凡能用少量文字說明的數(shù)據(jù)資料盡量不用圖表。正文與表中數(shù)據(jù)應(yīng)認真核對,準(zhǔn)確無誤,表內(nèi)數(shù)據(jù)同一指標(biāo)的有效位數(shù)應(yīng)一致。
| 機構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 天津一汽夏利汽車股份有限公司 | 112 | 汽車;轎車;發(fā)動機;高級轎車;車身 |
| 天津市汽車研究所 | 110 | 汽車;轎車;夏利;夏利轎車;發(fā)動機 |
| 中國汽車技術(shù)研究中心 | 104 | 汽車;轎車;車輛;制動;電動 |
| 武漢理工大學(xué) | 90 | 汽車;電動;電動汽車;混合動力;轎車 |
| 解放軍汽車管理學(xué)院 | 37 | 汽車;發(fā)動機;故障診斷;汽油;行車 |
| 天津大學(xué) | 36 | 汽車;轎車;汽油;汽油機;發(fā)動機 |
| 東風(fēng)汽車有限公司 | 30 | 汽車;制動;制動系;制動系統(tǒng);汽車制動 |
| 河北工業(yè)大學(xué) | 21 | 汽車;轎車;排氣;模態(tài);模態(tài)分析 |
| 天津汽車工業(yè)(集團)有限公司 | 18 | 汽車;轎車;汽車工業(yè);夏利;發(fā)動機 |
| 《天津汽車》編輯部 | 17 | 汽車;聲明;汽車工業(yè);車工;奧運 |
| 資助項目 | 涉及文獻 |
| 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃 | 13 |
| 河北省自然科學(xué)基金 | 6 |
| 天津市科技攻關(guān)項目 | 2 |
| 國家自然科學(xué)基金 | 2 |
| 總裝備部科研項目 | 1 |
| 總后勤部科研項目 | 1 |
| 國家留學(xué)基金 | 1 |
| 吉林省科技發(fā)展計劃基金 | 1 |
| 教育部科學(xué)技術(shù)研究重點項目 | 1 |
| 國家教育部博士點基金 | 1 |