本站小編為你精心準(zhǔn)備了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下軍事物流體系設(shè)計(jì)參考范文，愿這些范文能點(diǎn)燃您思維的火花，激發(fā)您的寫作靈感。歡迎深入閱讀并收藏。

【摘要】在世界新軍事的時(shí)代中，未來(lái)戰(zhàn)場(chǎng)的戰(zhàn)斗節(jié)奏將會(huì)越來(lái)越快，持續(xù)的時(shí)間將會(huì)越來(lái)越短，那么物資的消耗就會(huì)不斷增大，此背景就對(duì)軍事物流提出了較高的需求。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是當(dāng)今社會(huì)中信息學(xué)科及產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)內(nèi)容，能夠?qū)鹘y(tǒng)軍事物流技術(shù)及模式帶來(lái)全新的改革。文中對(duì)基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的軍事物流進(jìn)行深入的研究，以此實(shí)現(xiàn)軍事物資的信息化及可視化。

【關(guān)鍵詞】物聯(lián)網(wǎng);軍事;物流體系

物聯(lián)網(wǎng)指的是通過(guò)射頻識(shí)別、激光掃描器及紅外感應(yīng)器等信息傳感設(shè)備，根據(jù)約定協(xié)議，將物體和互聯(lián)網(wǎng)相互連接，實(shí)現(xiàn)信息通信及交換，從而實(shí)現(xiàn)信息智能化定位、識(shí)別、監(jiān)控及跟蹤管理的網(wǎng)絡(luò)。以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為核心的科學(xué)技術(shù)在軍事領(lǐng)域中廣泛應(yīng)用，優(yōu)化了軍事物流的運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)了物流管理的智能化及可視化，并且有效降低了在物流過(guò)程中消耗的成本，以此提高了軍事物流的效益。

1基于物聯(lián)網(wǎng)的軍事物流關(guān)鍵技術(shù)

1．1信息采集技術(shù)

物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)及關(guān)鍵就是信息采集，信息采集技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)物流過(guò)程中的無(wú)縫連接，目前一般常用的技術(shù)包括EPC、RFID及條形碼技術(shù)。條形碼技術(shù)的應(yīng)用較為廣泛，并且操作簡(jiǎn)單，使用此方法較為靈活，并且數(shù)據(jù)的處理較為迅速，數(shù)據(jù)的采集具有較高的可靠性。

1．2傳感網(wǎng)絡(luò)及檢測(cè)技術(shù)

物聯(lián)網(wǎng)就是通過(guò)傳感器及無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)感知物質(zhì)世界，在物聯(lián)網(wǎng)中，如何對(duì)傳感器進(jìn)行布置及安裝是尤為重要的，目前一般使用的人工布置，傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)通過(guò)自組織成為無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)范圍中的感知、采集及處理。

1．3智能技術(shù)

智能技術(shù)是物聯(lián)網(wǎng)的標(biāo)志，其中主要包括各種技術(shù)和手段，主要過(guò)程就是收集數(shù)據(jù)并且處理，以此實(shí)現(xiàn)智能管理。

1．4GIS技術(shù)

GIS為地理信息系統(tǒng)，能夠通過(guò)地理空間數(shù)居，為用戶提供多空間、動(dòng)態(tài)查看、可視化地理信息系統(tǒng)，根據(jù)地理對(duì)象空間及屬性特征，創(chuàng)建空間分析模式，對(duì)其中的地理數(shù)據(jù)進(jìn)行提取及處理之后為用戶提供［1］。

2基于物聯(lián)網(wǎng)的軍事物流體系設(shè)計(jì)原則

以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的軍事物流體系涉及了軍事物資的采購(gòu)、存儲(chǔ)、運(yùn)輸及配送等多個(gè)環(huán)節(jié)，是一項(xiàng)較為復(fù)雜的工程，要以實(shí)際情況為主進(jìn)行設(shè)計(jì)及規(guī)劃，制定出可行的措施。根據(jù)統(tǒng)一規(guī)劃、開(kāi)發(fā)、應(yīng)用及管理的原則，實(shí)現(xiàn)軍事物流體系的集成擴(kuò)展，保證其的運(yùn)行是安全可靠的。

2．1統(tǒng)一技術(shù)全面考慮

國(guó)家相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)軍需物資油料信息化建設(shè)，統(tǒng)一平臺(tái)開(kāi)發(fā)物資信息交換體系，保證能夠與后勤信息、電子數(shù)據(jù)、安全保密等機(jī)制一致，以此與后勤信息相互連通。

2．2集成擴(kuò)展

基于物聯(lián)網(wǎng)的軍事物流體系要具有一定的開(kāi)放性、可維護(hù)性及可擴(kuò)展性，根據(jù)模塊化設(shè)計(jì)思路，開(kāi)發(fā)不同功能組件，根據(jù)軍事物流的業(yè)務(wù)，設(shè)計(jì)可擴(kuò)展的平臺(tái)模塊。

2．3安全可靠

在軍事物流過(guò)程中，平臺(tái)的安全可靠運(yùn)行是尤為重要的，創(chuàng)建相應(yīng)的安全防護(hù)、身份驗(yàn)證等系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)信息采集監(jiān)控、漏洞掃描、入侵檢查等安全防護(hù)功能。保證數(shù)據(jù)在傳輸過(guò)程中是安全的，合理集成服務(wù)器、防火墻及應(yīng)用程序，保證信息的加密傳輸［2］。

3基于互聯(lián)網(wǎng)的軍事物流體系設(shè)計(jì)

物流體系的總體設(shè)計(jì)是以軍事物流業(yè)務(wù)流程分析為基礎(chǔ)的，主要包括系統(tǒng)及硬件的總體結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)。

3．1軍事物流的業(yè)務(wù)流程

軍事物流的業(yè)務(wù)流程主要包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存、配送、流通等環(huán)節(jié)，在軍事物流中，運(yùn)輸和存儲(chǔ)是尤為重要的部分。運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程就是物資從供應(yīng)商到達(dá)軍事物資基地，再到部隊(duì)用戶的過(guò)程。倉(cāng)儲(chǔ)就是軍事物資保管的過(guò)程。在軍事物資及運(yùn)輸工具中嵌入傳感器及RFID標(biāo)簽，在運(yùn)輸過(guò)程中通過(guò)道路中安裝的讀取設(shè)備將信息實(shí)時(shí)的傳送到數(shù)據(jù)中心，根據(jù)這些信息控制軍事物資的運(yùn)輸狀態(tài)。

3．2系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)

軍事物流過(guò)程主要包括客戶端、業(yè)務(wù)層及數(shù)據(jù)層三部分，客戶端就是用戶界面，用戶能夠通過(guò)瀏覽器或者軟件客戶端對(duì)業(yè)務(wù)層數(shù)據(jù)進(jìn)行訪問(wèn)，業(yè)務(wù)層指的是軍事物資在運(yùn)作及監(jiān)控過(guò)程中的GIS系統(tǒng)及REID標(biāo)簽新系統(tǒng)，還包括運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等管理系統(tǒng)，數(shù)據(jù)層指的是軍事物資在流通過(guò)程中需要的物資數(shù)據(jù)庫(kù)、電子標(biāo)簽、軍事物流業(yè)務(wù)及地圖、通信服務(wù)數(shù)據(jù)庫(kù)。

3．3硬件結(jié)構(gòu)

軍事物流過(guò)程中涉及到的硬件設(shè)備主要包括固定設(shè)備及移動(dòng)設(shè)備，固定設(shè)備又分為系統(tǒng)服務(wù)器、通信基站、通信基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)及RFID固定讀寫器;移動(dòng)設(shè)備包括具有GPS的手持終端、RFID標(biāo)簽等。

4基于互聯(lián)網(wǎng)的軍事物流體系功能設(shè)計(jì)

在軍事物流中，其主要功能包括業(yè)務(wù)管理及實(shí)時(shí)監(jiān)控。

4．1實(shí)時(shí)監(jiān)控軍事物流

實(shí)時(shí)監(jiān)控主要是通過(guò)實(shí)時(shí)定位與安全監(jiān)管、預(yù)警系統(tǒng)、環(huán)保技術(shù)為理念進(jìn)行設(shè)計(jì)，通過(guò)GIS、短信系統(tǒng)集成實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸中的管理，通過(guò)各種自動(dòng)報(bào)警設(shè)備對(duì)物流的狀態(tài)進(jìn)行跟蹤和定位，包括短信報(bào)警設(shè)備、自控設(shè)備等。實(shí)時(shí)監(jiān)控的重點(diǎn)為軍事物資倉(cāng)位、倉(cāng)庫(kù)及監(jiān)管地區(qū)的實(shí)時(shí)監(jiān)控及巡查，實(shí)時(shí)監(jiān)控中心要以動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控、定位安全、全面預(yù)警體系為核心進(jìn)行創(chuàng)建，通過(guò)GIS、短信系統(tǒng)集成實(shí)現(xiàn)物資運(yùn)輸過(guò)程中及倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中的全面管理。

4．2業(yè)務(wù)管理業(yè)務(wù)管理主要通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸及使用管理子系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)輔助決策系統(tǒng)，以此對(duì)軍事物資的采購(gòu)、運(yùn)輸、存儲(chǔ)、交付的全過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)的跟蹤及管理，并且通過(guò)計(jì)算機(jī)的輔助決策系統(tǒng)為上級(jí)提供物流的信息查詢。

5結(jié)語(yǔ)

綜上所述，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在軍事物流中的廣泛應(yīng)用為軍事物流技術(shù)帶來(lái)了全新的革命，促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在軍事物流方面的應(yīng)用，能夠有效實(shí)現(xiàn)軍事物流的信息化、可視化及現(xiàn)代化。

［參考文獻(xiàn)］

［1］聶強(qiáng)，田廣東，仇大勇，等．物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在軍事物流中的應(yīng)用研究［J］．重慶電子工程職業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)，2010，19(6):23－25．

［2］任杰，王強(qiáng)，翟俊偉．物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在軍事物流中的應(yīng)用研究［J］．物流科技，2011，34(11):90－92．

［3］許子君，杜秋，傅昊．基于物聯(lián)網(wǎng)的軍事物流體系建設(shè)探討［J］．兵工自動(dòng)化，2012(5):42－44.

作者：梁穎祥 單位：軍事交通學(xué)院