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一、工業(yè)設(shè)計理論：設(shè)計貼合消費者心理需求

將人的因素放在首位，想象和體會消費者心中的感受、特性和偏好，進一步察覺到潛藏在消費者心中尚未被意識到的需求。這也正是企業(yè)開發(fā)出受到消費者喜愛的獨特產(chǎn)品所必須找到的切入點。只有當(dāng)工業(yè)設(shè)計師為高技術(shù)賦予適當(dāng)而親切的設(shè)計時，消費者才能真正享受到高科技所帶來的舒適，架起技術(shù)與生活之間的橋梁。

客車底盤從過去單一的直縱梁式發(fā)展到高地板大行李艙復(fù)合式，搭載貨物量隨行李艙容量的加大而增多。此外，乘坐舒適仍是客車設(shè)計人員努力的目標(biāo)之一，航空式設(shè)計、電子化的應(yīng)用等均為人性化設(shè)計的體現(xiàn)。在車內(nèi)采用先進的電子裝置，可以幫助駕駛員消除在駕駛中的各種失誤。當(dāng)駕駛員昏昏欲睡或與前行車輛未保持安全距離時，系統(tǒng)會發(fā)出適時的預(yù)警，這樣會使駕乘人員感到更安全、更輕松。

利用人體工程學(xué)進行座椅設(shè)計，為確定舒適方便而又尺寸緊湊的車身內(nèi)部空間提供了準(zhǔn)確的依據(jù)。按照現(xiàn)代設(shè)計的觀點，愉快是比舒適更為廣泛的概念。乘客已不滿足于舒適地坐在汽車內(nèi)?？蛙嚫⒁庋b飾效果的新穎和藝術(shù)風(fēng)格的獨特，漸漸超越乘坐舒適的常規(guī)評價標(biāo)準(zhǔn)，而且在美觀、舒適、觸感、視野等方面都有很大改進。座椅設(shè)計和布置的首要問題是使乘客具有正確的坐姿。要用一個座椅去滿足不同身材的人，就要求座椅各部位可進行調(diào)節(jié)。客車座椅有十余種調(diào)節(jié)方式：如座墊前端與后端的升降調(diào)節(jié)、靠背角度與腰部支撐的調(diào)節(jié)、中折靠背的調(diào)節(jié)、頭枕的角度與高度的調(diào)節(jié)、座墊左右側(cè)支撐與靠背左右側(cè)支撐的調(diào)節(jié)、整個座椅的前后移動與回轉(zhuǎn)的調(diào)節(jié)等?，F(xiàn)在，越來越多的客車采用傾斜地板的座椅，通常傾斜2.5度，前排與后排座椅的離地高度相差約4.5厘米，像影劇院座椅一樣，極大地開闊了視野，使坐在客車中央的乘客也可飽覽周圍景觀。

二、工業(yè)設(shè)計理論的產(chǎn)品個性化

未來汽車的整體設(shè)計走向在高科技的引領(lǐng)下開始轉(zhuǎn)為個性化與多功能訴求。許多歷史悠久的汽車公司不再堅持傳統(tǒng)的設(shè)計風(fēng)格，而改以高科技的設(shè)計或配備來吸引顧客，例如稀薄燃燒引擎、輕量化車體、主動車體控制系統(tǒng)、免持鑰匙系統(tǒng)。而針對顧客個人不同的需求，汽車設(shè)計必須凸顯其特有的個性與功能，例如電動硬頂敞篷車、RV車、休旅車、超微型車等。在環(huán)保的前提之下，高科技也一直運用汽車設(shè)計之上，例如復(fù)合動力系統(tǒng)、燃料電池電動車等。

中華汽車CARTEC中心副總經(jīng)理吳海對此曾說：“新的審美觀念和功能性的完美結(jié)合，越來越模糊的車種界限以及難以想象的汽車顏色，就是我們要開的汽車?！币簿褪钦f，未來推出的汽車，我們不會再關(guān)注它是屬于哪家汽車公司，而是談?wù)撝@輛車具有的新功能、充滿驚喜的造型或配色。

三、工業(yè)設(shè)計理論的綠色設(shè)計理念的導(dǎo)入

綠色設(shè)計(GreenDesign)是20世紀(jì)80年代末出現(xiàn)的一股國際設(shè)計潮流，它的基本思想是：在設(shè)計階段將環(huán)境因素和預(yù)防污染的措施納入產(chǎn)品設(shè)計之中，將環(huán)境性能作為產(chǎn)品的設(shè)計目標(biāo)和出發(fā)點，力求使產(chǎn)品對環(huán)境的影響為最小。對工業(yè)設(shè)計而言，綠色設(shè)計的核心是“3R”，即Reduce、Recycle、Reuse，不僅要減少物質(zhì)和能源的消耗，減少有害物質(zhì)的排放，而且要使產(chǎn)品及零部件能夠方便地分類回收并再生循環(huán)或重新利用。

以環(huán)境保護為目的的新型汽車被稱為“綠色汽車”，主要表現(xiàn)有：

1.低污染排放，推廣使用無鉛、無硫燃油，以降低尾氣污染；

2.低能源消耗，柴油發(fā)動機及燃?xì)獍l(fā)動機在客車中的比例增大；

3.低噪聲污染；

4.積極研究和開發(fā)電動汽車。

四、工業(yè)設(shè)計理論的產(chǎn)品的通用設(shè)計

工業(yè)設(shè)計應(yīng)體現(xiàn)為大多數(shù)人服務(wù)的宗旨，設(shè)計的服務(wù)對象應(yīng)包括殘疾人、老年人等需要特別關(guān)懷的弱者，根據(jù)他們的具體狀況和需求進行無障礙設(shè)計，即通用設(shè)計。短途公共汽車首先保證乘客的快速上下車，采用低地板和平坦踏步。舊式客車地板距地面高850—950毫米，而現(xiàn)代客車地板距地面高700毫米，有的為400毫米，客艙的高度應(yīng)保證乘客能在車頂扶手下自由走動，窗上梁的高度應(yīng)保證站立的乘客具有足夠的視野。為乘客提供座位在短途公共汽車來講，是一個次要的要求。而對長途客車來講，首先應(yīng)保證為乘客提供座位。